Blog

Початок роботи з Electrify America

Зарядні пристрої постійного струму (DC) швидко подають енергію до акумулятора вашого автомобіля, щоб скоротити час заряджання і повернути вас на дорогу. Часто використовуються для подорожей та в дорозі зарядний, наші швидкі зарядні пристрої постійного струму пропонують найшвидшу швидкість заряджання, доступну на сьогоднішній день, з гіпершвидким заряджанням до 350 кВт.

Electrify America – це найбільша відкрита мережа швидких зарядних станцій постійного струму в США, яка планує мати понад 1 800 зарядних станцій заряджання до 2026 року у США та Канаді буде понад 10 000 зарядних станцій.

Основи

Як це працює?

Досвід зарядки Electrify America створений з думкою про вас. Коли ви приїдете на одну з наших зарядних станцій, ви виберете зарядний пристрій. Після того, як ви під’єднаєте роз’єм зарядного пристрою до зарядного пристрою вашого автомобіля порт і ваш спосіб оплати буде підтверджено, зарядний пристрій почне подавати живлення від силової шафи.

Початок зарядки вашого автомобіля може зайняти кілька хвилин заряджання та інформація про ваш заряджання на екрані зарядного пристрою з’явиться повідомлення про сеанс зарядки.

Порада: Хоча на деяких зарядних пристроях Electrify America є два роз’єми, одночасно можна використовувати лише один роз’єм.

Який роз’єм використовувати?

Наші швидкі зарядні пристрої постійного струму мають два типи роз’ємів: Комбінований Заряджання System (CCS) та CHAdeMO. Обидва роз’єми можна знайти на більшості зарядних станцій Electrify America та ідентифікувати за допомогою бірюзових, зелених та синіх етикеток на зарядних пристроях.

Наші роз’єми CCS можуть заряджати зі швидкістю до 350 кВт, а роз’єми CHAdeMO – до 50 кВт. Роз’єм вашого автомобіля тип та максимальна швидкість заряджання визначаються виробником вашого автомобіля.

Порада: Зверніться до виробника вашого транспортного засобу або до посібника користувача, щоб дізнатися про можливості зарядки вашого електромобіля.

Що відбувається, коли я підключаюся до мережі?

Спочатку ваш електромобіль (EV) запитує потужність (кВт) від зарядного пристрою. Потім зарядний пристрій подає живлення безпосередньо до акумулятора вашого автомобіля. На кількість запитуваної потужності може впливати температура, стан акумулятора та рівень заряду акумулятора.

Порада: Після підключення до мережі заряджання може зайняти кілька хвилин. Детальна інформація про сеанс заряджання з’явиться на екрані зарядного пристрою.

Що відбувається під час заряджання?

На початку заряджання зарядка Під час заряджання більшість електромобілів надсилають на зарядний пристрій початковий стан заряду (SOC). SOC показує, наскільки “повним” є акумулятор вашого автомобіля, і – якщо його надіслати на наші зарядні пристрої – його можна знайти на екрані зарядного пристрою або в додатку Electrify America. Якщо це можливо, SOC буде оновлюватися під час заряджання вашого автомобіля, хоча деякі електромобілі не здатні надсилати цю інформацію нашим зарядним пристроям.

Ближче до кінця сеансу ви можете помітити, що швидкість заряджання (кВт) сповільнюється. Багато транспортних засобів “масово заряджаються” і сповільнюють швидкість заряджання, коли досягають приблизно 80%. Через це ми рекомендуємо відключати автомобіль від мережі після завершення масового заряджання. Щоб отримувати оновлення про ваш SOC та іншу інформацію про зарядку, завантажте додаток Electrify America.

Точний відсоток заряду акумулятора може відрізнятися. Зверніться до виробника вашого автомобіля, щоб дізнатися, коли відбувається масова зарядка для вашого автомобіля.

Як заряджатися на станціях Electrify America

Почніть зарядку на одній з наших станцій, за допомогою нашого додатку або з вашого автомобіля за допомогою Apple CarPlay або Android Auto.

Електрична вантажівка Rivian має 12 розеток та бездротовий зарядний пристрій

Ви можете замовити електрогрузовик Rivian з акумуляторною батареєю ємністю 180 кВт-год. Ви, безумовно, можете використовувати всю цю енергію для живлення провідної в своєму сегменті системи приводу з чотирма двигунами R1T. Але завдяки широкому набору різних розеток, ви також можете використовувати акумуляторну батарею для живлення інших пристроїв.

Електромобіль Rivian має 6 розеток USB-C

Rivian хоче переконатися, що кожен пасажир може зарядити свій телефон. Саме тому в кабіні своєї вантажівки компанія встановила шість найсучасніших розеток USB-C. Передні пасажири мають два роз’єми USB-C на центральній консолі. Це також робочі USB-порти, які можна використовувати для передачі мультимедійних даних.

Пасажири на задніх сидіннях мають на вибір чотири розетки USB-C. Вантажівка Rivian пропонує ще дві розетки USB-C в задній частині центральної консолі. Крім того, кожне переднє сидіння має по одному роз’єму USB-C, вбудованому в спинку підголівника. Тож навіть з трьома пасажирами на задньому сидінні Rivian, кожен може зарядити свій телефон, і у нього залишиться розетка для іншого пристрою.

Крім того, Rivian пропонує бездротову зарядку. Електромобіль Rivian має високошвидкісний бездротовий зарядний лоток у передній частині центральної консолі.

Вантажівка Rivian пропонує 3 традиційні 12-вольтові розетки

Колись давно в автомобілях були лише круглі 12-вольтні розетки. У цих традиційних розетках спочатку розміщувалися автомобільні прикурювачі – і вони все ще можуть. Але автомобільний ринок запасних частин зараз виробляє незліченну кількість інших аксесуарів, які підключаються до цих традиційних круглих 12-вольтових розеток.

Компанія Rivian спроектувала багато аспектів своєї електричної вантажівки, щоб зруйнувати існуючу автомобільну індустрію. Але виробник знає, що покупці Rivian все одно захочуть живити автомобільні аксесуари, якими вони вже володіють. Для цього він встановив три традиційні 12-вольтові розетки у своїй електричній вантажівці.

Перша традиційна 12-вольтова розетка в електричній вантажівці Rivian знаходиться на приладовій панелі, між водієм і пасажиром. Друга – в передній частині переднього багажника вантажівки. Третя і остання 12-вольтова розетка знаходиться всередині тунелю коробки передач, відсіку шириною з вантажівку між заднім сидінням і ліжком Rivian.

Ці 12-вольтні розетки вмикаються щоразу, коли автомобіль увімкнено. Крім того, ви можете вибрати функцію “Convenience Power” на Rivianщоб залишити розетки увімкненими, навіть коли ви відходите від автомобіля.

Вантажівка Rivian оснащена 3 120-вольтовими розетками у стилі “настінної розетки”

Ви також можете використовувати Електрична вантажівка Rivian електрична вантажівка для живлення електроприладів, які потребують двоконтактної розетки типу “настінна розетка”, як у звичайному будинку. Ці розетки пропонують 120 вольт. Вони також видають до 1,500 ампер.

Одна з таких 120-вольтових двоконтактних розеток розташована в кабіні. Ця розетка знаходиться в нижній частині центральної консолі, обличчям до пасажирів на задніх сидіннях. Пасажир на задньому сидінні може використовувати її для живлення таких предметів, як ноутбук, навіть під час руху вантажівки.

The Rivian пропонує другу 120-вольтову розетку на пасажирському боці кузова пікапа. Ви можете використовувати цю розетку для живлення зовнішнього обладнання або зарядки бездротових електроінструментів.

Нарешті Rivian Вантажівка має розетку на 120 вольт на пасажирській стороні тунелю коробки передач. Якщо ви замовите додаткову кемпінгову кухню Rivian, яка висувається з тунелю передач, вона під’єднується до цієї розетки на 120 вольт.

Ці 120-вольтні розетки не вмикаються автоматично, коли вмикається вантажівка Rivian. Щоб їх увімкнути, потрібно скористатися меню Rivian. Якщо залишити їх увімкненими, це може фактично зменшити запас ходу електромобіля.

Далі дізнайтеся, чи можуть розетки електромобіля Rivian заряджати електроінструменти, або подивіться, як новий пікап випробовують на ранчо в Колорадо, у відео нижче:

Моделі Rivian переходять на зарядку від Tesla Порт у 2025 році

Слідом за Ford і GM, стартап-виробник електромобілів Rivian оголосив, що перейде на північноамериканський стандарт зарядки Tesla порт, що відкриває доступ до мережі суперчарджерів компанії.

Rivian R1T та R1S: Доступ до зарядних пристроїв Tesla

Rivian, американський електромобільний стартап, що спеціалізується на пригодницьких пікапах і позашляховиках, став останнім автовиробником, який оголосив, що прийме північноамериканський стандарт зарядки Tesla Зарядка Standard (NACS) порт на своїх майбутніх автомобілях, починаючи з 2025 року. Починаючи з 2025 року, позашляховик R1S і пікап R1T зможуть заряджатися в добре відомій мережі Supercharger від Tesla без адаптера.

До цього, починаючи з весни 2024 року, Rivian також запропонують покупцям R1T і R1S адаптер, який дозволить їм отримати доступ до мережі Tesla Supercharger. Використовуючи додаток Tesla, водії зможуть зареєструвати обліковий запис, який дозволить їм ініціювати та припиняти зарядку, а також отримувати автоматичне виставлення рахунків.

Спрощений доступ до громадських зарядних станцій для електромобілів

Rivianслідує за великими оголошеннями від Ford і General Motors, які також приймуть стандарт NACS у своїх майбутніх продуктах. Hyundai також публічно заявила, що розглядає можливість прийняття NACS порт для майбутніх транспортних засобів. Якщо так, то це означатиме, що найбільші бренди електромобілів в США.S. незабаром буде використовувати стандарт Tesla.

“Ми раді працювати з Tesla і бачити, що така співпраця допомагає просувати світ до вуглецевої нейтральності”, – сказав RJ Scaringe, засновник і генеральний директор Rivian. “Прийняття Північноамериканського стандарту зарядки дозволить нашим існуючим і майбутнім клієнтам скористатися широкою мережею зарядних станцій Tesla, в той час як ми продовжуємо розбудовувати нашу мережу пригод Rivian Adventure Network. Ми з нетерпінням чекаємо на продовження пошуку нових шляхів для прискорення впровадження електромобілів.”

Варіанти зарядки для водіїв електромобілів

Що це означає для майбутніх покупців електромобілів? Простіше кажучи, це означає більший вибір. Хоча деякий час багатьом водіям доведеться возити з собою адаптер, доступ до суперчарджерів Tesla полегшить життя власникам електромобілів, які здійснюють тривалі поїздки і потребують швидкого поповнення заряду. Оскільки інфраструктура зарядних станцій залишається однією з причин відмови покупців від електромобілів, доступ до мережі Tesla також заспокоїть потенційних покупців електромобілів, які стурбовані зарядкою в дорозі, що полегшить їм перехід від бензину.

Оскільки транспорт відповідає за понад 25 відсотків викидів парникових газів в Америці, заява Rivian повинна допомогти прискорити впровадження електромобілів, дозволивши водіям заряджатися в більшій кількості місць.

Навіть якщо це відкриває доступ до Tesla зарядка Rivian також заявила, що продовжить розширювати власну мережу Rivian Adventure Network, встановлюючи зарядні пристрої 2-го та 3-го рівнів у популярних місцях для пригодницьких подорожей.

Нова пробна версія TuneIn Premium

Ексклюзивна пробна версія TuneIn Premium на 365 днів тепер доступна для клієнтів Rivian. З TuneIn Premium ви маєте доступ до:

• Кожна гра MLB та NHL. Пряма трансляція. Ніяких відключень.
• Безперервне висвітлення новин. Без реклами.
• Менше реклами на 100 000 радіостанцій.

Примітка: Ви можете втратити доступ до каналів TuneIn Premium, якщо не активуєте безкоштовну пробну версію або не маєте преміум-акаунта.

Мережа зарядних станцій Tesla Supercharger тепер доступна у фільтрах навігаційних зарядних пристроїв

У фільтрах зарядних пристроїв навігаційного додатку тепер відображаються вибрані місця розташування зарядних станцій Tesla Supercharger з Magic Dock. Чарівна док-станція Magic Dock дозволяє заряджати ваш Rivian у вибраних місцях Tesla Supercharger. Ці місця також відображаються в мобільному додатку Rivian версії 1.12 або пізніше. Щоб зарядитися на зарядній станції Tesla Supercharger, вам потрібно завантажити додаток Tesla.

Ця версія дозволяє використовувати функцію Plug and Charge під час заряджання на зарядних пристроях Rivian Adventure Network та Waypoint Chargers, щоб забезпечити безперебійний процес заряджання.

Примітка: Ця функція буде впроваджуватися на зарядних пристроях Rivian Adventure Network та Waypoint Chargers на постійній основі.

Новий регулятор вентилятора третього ряду (лише для R1S)

Сидіння другого та третього ряду тепер мають окремі елементи керування для вашої зручності. Для доступу виберіть температуру за допомогою піктограми вентилятора на центральному дисплеї. Потім виберіть Середній, щоб отримати доступ до елементів керування кліматом другого ряду, або Назад, щоб отримати доступ до елементів керування вентилятором третього ряду.

• Функція Highway Assist була вдосконалена, щоб зменшити частоту практичних попереджень, коли функція Highway Assist активна в сценаріях руху з зупинкою та рухом. Ви все одно повинні залишатися уважними та бути готовими перебрати контроль над автомобілем у будь-який момент, коли функція Highway Assist увімкнена. Для отримання додаткової інформації, будь ласка, дивіться Посібник користувача.
• Тепер ви можете відчиняти та зачиняти задні двері за допомогою мобільного додатку версії 1.12 і новіше (ТІЛЬКИ для R1S)
• Тепер ви можете відчиняти задні двері за допомогою мобільного додатку версії 1.12 і пізніше (ТІЛЬКИ R1T)
• Покращено втрату радіусу дії, коли телефонний ключ знаходиться поруч з автомобілем протягом тривалого періоду часу.
• Покращено узгодженість розблокування за допомогою ключа телефону та брелока.
• Тепер ви можете вмикати та вимикати звук зовнішнього замка. Виберіть Налаштування Звук блокування доступу до автомобіля (зовнішній).
• Додано текстову мітку для відображення рівня заряду батареї брелока у розділі Налаштування Водії та ключі. Текст-індикатор з’являється лише тоді, коли рівень заряду батареї середній або низький.
• Покращення роботи точок доступу

• Тепер ви можете вибрати кнопку Hotspot у рядку стану, щоб увімкнути або вимкнути точку доступу та відкрити її налаштування.
• Виправлено проблему, коли швидке ввімкнення та вимкнення точки доступу вимикало її на невизначений час, доки ви не перезавантажите автомобіль.

• Ви можете прокручувати улюблені композиції за допомогою лівого великого пальця на кермі.
• Виправлено рідкісну проблему, коли TIDAL виходив з ладу під час спроби виконати текстовий пошук.
• Вирішено проблему, коли медіаплеєр Bluetooth показував неправильний стан відтворення/паузи.
• Вирішено проблему, через яку радіо не відновлювало відтворення після повернення до автомобіля протягом п’яти хвилин.

Джої Клендер: Джоуї – журналіст, який висвітлює питання електромобільності в TESLARATI з серпня 2019 року. За час роботи в TESLARATI Джоуї розбив кілька великих історій, включаючи перші зображення пледа Tesla Model S, швидкий випуск 4680 Model Y через сертифікацію EPA і кілька розширень заводу Lucid AMP-1 в Арізоні, і це лише деякі з них. Його історії були опубліковані в кількох виданнях, включаючи Yahoo! Фінанси, Fox News, CNET та Seeking Alpha. У вільний час Джоуї грає в гольф, дивиться ММА або вболіває за будь-яку зі своїх улюблених спортивних команд, включаючи Baltimore Ravens and Orioles, Miami Heat, Washington Capitals і Penn State Nittany Lions. Ви можете зв’язатися з Джоуї за адресою joey@teslarati.com. Він також на @KlenderJoey.

Партнерство GM EVgo досягає нової віхи в міському проекті швидкої зарядки постійного струму Партнерство General Motors та EVgo, яке спрямоване на розширення інфраструктури швидкої зарядки для електромобілів (EV), нещодавно ..

Ілон Маск знімає суперечливий світловий знак у Сан-Франциско X більше не позначає місце в Сан-Франциско. Після вихідних скарг і..

Toyota інвестує 11.1 мільйон доларів у школах Індіани для підтримки програм STEM Toyota інвестувала 11.1 мільйон доларів у школах штату Індіана на підтримку програм STEM. Інвестиції..

Кібер-вантажівки Tesla продовжують сходити з конвеєрів на заводі Giga Texas Кібер-вантажівки Tesla продовжують сходити з конвеєрів на заводі Giga Texas, про що свідчить ще одне спостереження..