Blog

Аналіз частки ринку зарядної інфраструктури для електромобілів у Китаї. Прогнози тенденцій зростання (2023 рік). 2028)

Звіт про ринок охоплює провідних виробників зарядних пристроїв для електромобілів у Китай і сегментований за типом зарядних станцій (зарядні станції змінного струму та зарядні станції постійного струму), типом транспортного засобу (пасажирські та комерційні транспортні засоби) та сферою застосування (приватна інфраструктура та громадська інфраструктура). Звіт пропонує розмір ринку та прогнози щодо ринку у вартісному вираженні (млрд доларів США) для всіх сегментів.

Основні гравці

Відмова від відповідальності: Основні гравці відсортовані в довільному порядку

Потрібен звіт, який відображає, як COVID-19 вплинув на цей ринок і його зростання?

Аналіз ринку зарядної інфраструктури для електромобілів у Китаї

В даний час китайський ринок інфраструктури для зарядки електромобілів оцінюється в 3 долари США.31 мільярд, і очікується, що він досягне 29 доларів США.95 мільярдів, зареєструвавши середньорічний темп приросту на 44.40% протягом наступних п’яти років.

Зростаюче впровадження та продажі електромобілів, а також прийняття законів, субсидій та політик, що сприяють впровадженню електромобілів, таких як звільнення від лотерей реєстраційних номерів та доступ до зон з обмеженим рухом, є одними з основних факторів, що сприяють зростанню ринку. Однак через пандемію COVID-19 в Китаї спостерігалося падіння продажів електромобілів з липня 2019 року по березень 2020 року. Після пандемії спостерігається значне зростання ринку інфраструктури для зарядки електромобілів в Китаї. Наприклад,

• У травні 2022 року в Україні розпочнеться Китай Альянс сприяння розвитку інфраструктури зарядки електромобілів, скорочено EVCIPA, оголосив, що в травні 2022 року в країні було успішно побудовано 87 000 нових громадських зарядних станцій для електромобілів по всій країні, що на 60.5% у порівнянні з 2021 роком.

Співпраця між різними OEM-виробниками, автовиробниками та розробниками зарядної інфраструктури сприяє зростанню ринку. Ринок інфраструктури для зарядки електромобілів у Китаї залучив інвестиції від різних власників капіталу, таких як виробники транспортних засобів, телекомунікаційні оператори, компанії, що займаються нерухомістю, тощо.

Зростаюча установка зарядних станцій змінного струму в Китай стимулює зростання ринку. У листопаді 2021 року в Китаї налічувалося майже 616 000 громадських зарядних станцій змінного струму. Уряд також виступає з ініціативами щодо поліпшення зарядної інфраструктури в країні. Наприклад,

• У вересні 2022 року чотири міністерства Китаю, включаючи Міністерство транспорту (MOT), опублікували план прискорення будівництва інфраструктури зарядних станцій на автомагістралях. Для задоволення зростаючого попиту на зарядку електромобілів (EV) та забезпечення зручності пересування були визначені наступні двоетапні цілі.

Таким чином, завдяки таким факторам очікується, що досліджуваний ринок значно зросте протягом прогнозованого періоду.

Сегментація інфраструктури зарядної інфраструктури електромобілів (EV) в Китаї

Зарядна станція для електромобілів, також відома як зарядна станція для електромобілів, ECS (електронна зарядна станція) та EVSE (обладнання для електромобілів), постачає електричну енергію для підзарядки/зарядки електромобілів, що підключаються, включаючи електромобілі, міські електромобілі та гібриди, що підключаються. Китайський ринок зарядної інфраструктури для електромобілів сегментований за типом зарядної станції, типом транспортного засобу та сферою застосування. За типом зарядних станцій ринок сегментується на зарядні станції змінного струму та зарядні станції постійного струму. За типом транспортного засобу ринок сегментований на легкові та комерційні транспортні засоби. Залежно від застосування користувача, ринок сегментований на приватну інфраструктуру та громадську інфраструктуру.

Обсяг звіту можна налаштувати відповідно до ваших вимог. Натисніть тут.

Тенденції ринку зарядної інфраструктури електромобілів (EV) в Китаї

Цей розділ охоплює основні ринкові тенденції, що формують ринок зарядної інфраструктури для електромобілів у Китаї, на думку наших експертів:

Очікується, що громадські зарядні станції займуть значну частку на ринку протягом прогнозованого періоду

Китайський ринок інфраструктури для зарядки електромобілів добре підтримується ринком акумуляторних електромобілів, який спирається на щедру підтримку з боку уряду. Китай продовжено стимули, пов’язані з купівлею нових енергетичних транспортних засобів (NEV), до 2022 року.

Доступність громадських зарядних станцій для електромобілів має вирішальне значення для купівлі електромобілів у всьому світі. При купівлі електромобіля доступ до швидкої зарядки на громадській зарядці розглядається як важливий критерій, що, як очікується, сприятиме зростанню доходів у сегменті громадської зарядки. У зв’язку зі зростанням кількості користувачів електромобілів, уряд Китаю продовжує встановлювати громадські зарядні станції швидкими темпами.

Китай впроваджує політику, яка заохочує використання електромобілів, надаючи субсидії та знижуючи податки. Уряд також сприяє зростанню виробників електромобілів та суміжних галузей, надаючи гранти або запроваджуючи пільгову політику для підприємств, пов’язаних з електромобілями, що дозволяє їм швидше розширюватися. Очікується, що стабільне зростання економічного зростання, урбанізації та попиту на поїздки в поєднанні зі збільшенням інвестицій в електромобільність, що сприятиме збереженню енергії та екологічній стійкості, сприятиме зростанню сегмента громадських зарядних станцій.

Автобуси, таксі та легкові електромобілі – це три основні сегменти транспортних засобів у Китаї, які користуються громадськими зарядними станціями. Окрім автобусів, які потребують спеціалізованої інфраструктури, більшість інших транспортних засобів потребують громадської швидкої зарядки. Очікується, що швидке зростання електромобілів і політика країни щодо електромобілів сприятимуть зростанню ринку в майбутньому. Наприклад,

• У жовтні 2022 року, за даними Китайського альянсу сприяння розвитку інфраструктури зарядки електромобілів, Гуандун мав найбільшу мережу зарядних станцій для електромобілів у Китаї, з 345 126 громадськими зарядними пристроями та 19 116 зарядними станціями станом на кінець вересня.

Щоб зрозуміти основні тенденції, завантажте зразок звіту

Пасажирські транспортні засоби по всьому Китаю набудуть значущості протягом прогнозованого періоду

Китай побудував найбільшу кількість громадських зарядних станцій для електромобілів у світі, оскільки транспортні засоби на нових джерелах енергії набирають обертів на найбільшому автомобільному ринку світу.

Китай поставив собі за мету, щоб до 2030 року 40% транспортних засобів, що продаються в країні, були електромобілями, а це означає, що набагато більше пасажирських транспортних засобів потрібно буде заряджати. Уряд сподівається, що до 2025 року буде створено достатньо зарядної інфраструктури, щоб задовольнити потреби понад 20 мільйонів автомобілів. В даний час більше 70% з 810 000 громадських зарядних пунктів Китаю знаходяться в густонаселених прибережних районах, таких як Гуандун і Шанхай. У січні Національна комісія з розвитку та реформ і кілька інших відомств видали керівні принципи, що закликають до встановлення зарядних станцій у всіх повітах і селах в рамках урядової програми з відродження сільських районів.

Китай не тільки виробляє більшість світових акумуляторів для електромобілів, але й просувається вперед у розробці та виробництві електромобілів, а також продає їх решті світу. На внутрішньому ринку зусилля з розвитку галузі електромобілів вже приносять свої плоди. Наприкінці 2021 року електромобілі становили лише 3% від загального пасажирського автопарку Китаю, і очікується, що ця цифра зросте до 32% до 2030 року і до 77% до 2040 року.

Навіть незважаючи на те, що в останні роки субсидії на придбання електромобілів були поступово припинені, продажі стрімко зросли. За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, майже 3 мільйони акумуляторних електромобілів або гібридних пасажирських транспортних засобів було продано в Китай у 2021 році, що становить майже 15% від усіх продажів нових автомобілів за рік. Враховуючи зростання, уряд Китаю також виступає з ініціативами щодо побудови зарядної інфраструктури в країні.

• У липні 2022 року Економічна та інформаційна комісія Чунцина опублікувала повідомлення під назвою “План роботи з прискорення будівництва інфраструктури зарядки та обміну електромобілів у Чунцині”. Згідно з цим повідомленням, до кінця 2025 року буде побудовано понад 240 000 електрозарядних станцій, включаючи 30 000 громадських швидких електрозарядних станцій.

Custom Electrical Service, Inc. Бербанк, штат Іллінойс

Цей сертифікований інсталятор EV-Pro нещодавно встановив десять зарядних пристроїв серії EV на об’єкті в місті Вудрідж, штат Іллінойс. Перейдіть за посиланням нижче, щоб відвідати їхній веб-сайт і дізнатися, як вони можуть допомогти вам встановити зарядні пристрої для електромобілів у вашому будинку/об’єкті!

Зарядка для електромобілів стала розумнішою

Сумісний з додатком My Leviton, тепер ви можете контролювати весь ваш будинок, включаючи зарядку електромобіля Smart, освітлення та центр навантаження.

• Планування сеансів заряджання
• Віддалено запускайте/зупиняйте заряджання
• Переглядайте всі смарт-пристрої на одній інформаційній панелі
• Переглядайте стан зарядки
• Отримувати сповіщення про несправності

Забезпечуйте правильне встановлення кожного разу!

Після встановлення багато хто прагне почати заряджати свій автомобіль, але дуже важливо переконатися, що зарядний пристрій для електромобілів працює з оптимальною продуктивністю. Один із способів зробити це – попросити підрядника/інсталятора використати EV-тестер. Ці пристрої вживають необхідних заходів обережності, щоб забезпечити надійну роботу зарядного пристрою Leviton серії EV і безперебійний процес заряджання. Завдяки імітації підключення автомобіля, вони дозволяють фахівцям оцінити стан зарядки зарядний пристрійздатність підключатися до мереж Wi-Fi, підтримувати надійне з’єднання і взаємодіяти із зовнішніми системами або мобільними додатками. Ми рекомендуємо придбати тестер.

Чому Leviton?

Скористайтеся державними знижками та пільгами

Зростання кількості електромобілів. досліджуючи можливе майбутнє автомобільної індустрії

Дізнайтеся, наскільки швидкі та сумісні наші зарядні пристрої з вашим автомобілем

Усі зарядні станції Leviton EV є ЕНЕРГОЗБЕРЕЖЛИВИМИ STAR Сертифіковано

За даними Energy Star якби кожен електромобіль Зарядний пристрій продається в США.S. відповідав би їхнім критеріям. економія витрат на електроенергію зросте до більш ніж 17 мільйонів, а викидів парникових газів вдасться уникнути на 280 мільйонів фунтів.

Зосередженість на сталому розвитку!

Прихильність до захисту навколишнього середовища шляхом проектування, виробництва та постачання інноваційних продуктів, що забезпечують сталий розвиток.

Зарядні станції для електромобілів серії EV від My Leviton

У цьому стислому посібнику описано варіанти зарядних пристроїв серії EV, включно з інформацією про замовлення та встановлення. Деякі додаткові факти щодо часу зарядки, знижок та заохочень також містяться в.

Отримайте відповіді на запитання про зарядні пристрої для електромобілів та багато іншого на нашому порталі самообслуговування!

Будь ласка, заповніть форму нижче, і наш фахівець зв’яжеться з вами найближчим часом.

• AFCI
• GFCI
• USB-розетки в стіну
• Розетки/розетки
• Навантажувальні центри
• Вимикачі
• Диммери
• Розумний дім
• Регулятори швидкості вентилятора
• Датчики руху
• Вимикачі з таймером
• Настінні панелі
• Мережеві технології
• Сублічильники
• Тримачі для ламп
• Зарядка для електромобілів
• Подовжувачі з захистом від перенапруги
• Штекери та роз’єми

• AFCI/GFCI
• Антимікробний
• Зарядка для електромобілів
• Підлогові коробки
• Освітлення
• Регулятори освітлення
• Мережеві рішення
• Вилки, роз’єми Блокування розеток
• Силові тумби
• Подовжувачі
• Розетки з прямим лезом
• Облік електроенергії
• Захист від перенапруги
• Вимикачі
• Настінні панелі
• Погодостійкі чохли та коробки

• Штифтові гільзи IEC 60309
• Силові тумби
• Вимикачі безпеки для управління двигуном
• Вилки, роз’єми Розетки
• Переносні коробки для розеток
• Захист від перенапруги
• Облік споживання електроенергії
• Мережа
• Запобіжні захвати з дротяної сітки
• Однополюсні пристрої кулачкового типу
• Коробки FD

• Швидкі посилання
• Рішення
• Мідні системи
• Промислові мережі
• Оптоволоконні системи
• Мережеві подовжувачі
• IT/AV системи
• Виготовлення на замовлення

• Житловий контроль
• Датчики зайнятості та датчики вакантності
• Кімнатні контролери
• Бездротові елементи керування
• Інтегровані системи керування світильниками
• Релейні панелі
• Розподілене керування
• Сублічинг
• Освітлення
• Комерційні диммери та вимикачі світла
• Аварійне управління
• Лампотримачі

• Всі бренди

• Розетки/розетки
• Автоматичні вимикачі
• Двофункціональні AFCI/GFCI

• Розетки/розетки
• Погодостійкі
• Комбінація USB/GFCI
• Комбінація перемикача / GFCI
• Направляюче світло
• Звукові
• Глуха поверхня
• Комбінація USB/GFCI
• Автоматичні вимикачі
• Двофункціональний AFCI/GFCI
• Переносні
• Висувна підлогова коробка

• Комбінація USB/GFCI
• Тип AA
• Тип AC
• Тип CC PD
• 4-портовий Зарядний пристрій
• Погодостійкий тип AC
• Зарядні пристрої USB
• USB C PD

• Decora Edge
• Decora
• Підлогові ящики Pop-Up
• Standard
• USB
• Підлоговий блок
• Підлогові зарядні пристрої, що висуваються
• Стійкий до погодних умов
• Renu
• Стійкий до погодних умов
• GFCI
• AFCI
• Двофункціональний AFCI/GFCI
• Комбіновані
• Розетки

• Автоматичні вимикачі
• Розумні вимикачі
• Кришки та дверцята
• Внутрішні навантажувальні центри
• Вуличні центри навантаження
• Лічильник основний
• Вуличні пристрої “все-в-одному
• Аксесуари

• Decora Edge
• Стійкий до погодних умов
• Комбінований
• Decora
• Decora Smart
• Зі світлодіодним підсвічуванням
• Перемикач
• Антимікробний
• Renu
• Таймери

• Decora Slide
• Decora Smart
• Illumatech
• SureSlide
• Висувна шухляда
• NEMA Dimming
• Світлодіодне дімування та сумісність
• Decora Digital™ Digital
• Інструмент вибору диммера
• Bluetooth
• Zigbee
• HomeKit
• Wi-Fi
• Z-Wave
• Renu
• Перемикач
• Перемикач сенсорний
• Trimatron Rotary
• True Touch
• HLC
• Настільний диммер

• Розумні диммери
• Регулятор швидкості вентилятора
• Розетки/плагіни
• Контролер сцени
• Розумні перемикачі
• Дротові компаньйони
• Бездротові супутники скрізь
• redditama

Електрифікація в Техасі: Як зарядити електромобіль на самоті Зірка Держава

Електромобілі стають все більш популярними, і Техас не є винятком.

Хоча штат часто асоціюється з великими вантажівками та нафтовими вишками, він також швидко стає центром інноваційного та сталого транспорту. Оскільки попит на більш чистий, екологічний транспорт продовжує зростати, штат Техас Star Держава активізує та приймає ініціативи з електрифікації, щоб прокласти шлях до більш зеленого завтра.

Від Сан-Антоніо до Далласа, Х’юстона та інших міст штату Техас роблять вражаючі кроки для популяризації електромобілів та прокладають шлях до сталих транспортних рішень. По всьому штату встановлюється все більше зарядних станцій для електромобілів, що дозволяє власникам електромобілів підзаряджати свої транспортні засоби. Завдяки таким стимулам, як податкові пільги та знижки на придбання електромобілів, багато техасців розглядають можливість переходу з автомобілів, що поглинають газ, на електричні.

У цій статті ми розглянемо ключові моменти, які слід враховувати при зарядці електромобіля в Техасі, і охопимо все, що вам потрібно знати про місця зарядки, тарифи на комунальні послуги, стимули для електрифікації та безпеку на дорозі, коли ви їдете на електромобілі в самому серці Техасу.

Зарядна інфраструктура в Техасі

Очевидно, що Техас вже закріплює за собою роль лідера в індустрії електромобілів. Маючи другий за величиною ринок вживаних електромобілів у країні та другу за кількістю реєстрацій електромобілів, Одинокий Зірка Штат входить до четвірки найкращих штатів США.S. для власників електромобілів. І як другий за величиною штат в США.S., це велика територія для зарядки електромобілів.

Де зарядити електромобіль у Техасі

Електромобілі стають дедалі популярнішими в Техасі, оскільки жителі прагнуть скористатися перевагами нижчих витрат на пальне та зростаючої кількості зарядних станцій для електромобілів по всьому штату. Завдяки різноманітним мережам зарядних станцій для електромобілів знайти найближчу станцію зараз простіше, ніж будь-коли.

У Техасі зростає кількість зарядних станцій для електромобілів у громадських місцях. Департамент транспорту Техасу працює над розширенням доступу до зарядних станцій для електромобілів уздовж великих міст, автомагістралей та інших транспортних коридорів по всьому штату.

Власникам електромобілів у Техасі важливо знати про наявність зарядних станцій, особливо для зарядних пристроїв 3-го рівня. Хоча ці швидкі зарядні пристрої зручні, їх не слід використовувати як основне джерело зарядки, оскільки вони можуть спричинити значну деградацію акумулятора, якщо використовувати їх більше трьох разів на місяць.

Зарядні станції рівня 2 є більш поширеним і зручним варіантом зарядки для більшості водіїв. Повна зарядка з нуля займає від 4 до 10 годин, залежно від розміру акумулятора та потужності зарядного пристрою. Додаткова зручність та економічна ефективність надійної нічної зарядки – ось чому багато власників електромобілів вирішують встановити вдома зарядні станції 2-го рівня.

Заряджати Ваш електромобіль вдома з сонячною енергією

Велика кількість сонячного світла в Техасі та сприятлива політика щодо відновлюваних джерел енергії роблять його ідеальним місцем для сонячної енергетики. На додаток до живлення будинків і підприємств, сонячна енергія може також використовуватися для зарядки електромобілів через системи зберігання акумуляторів.

Встановивши сонячні панелі на своєму будинку або підприємстві та об’єднавши їх з системою зберігання енергії, ви можете заряджати свій електромобіль за допомогою відновлюваної енергії. Це не тільки зменшує ваш вуглецевий слід, але й заощаджує гроші на рахунках за електроенергію. Оскільки попит на чисті енергетичні рішення продовжує зростати, ми можемо очікувати, що все більше техасців звертатимуться до сонячної енергії, щоб заряджати свої електромобілі.

Мережі зарядних станцій для електромобілів у Техасі

Планування маршруту з урахуванням наявності зарядних станцій має вирішальне значення для будь-якого водія електромобіля, який подорожує Техасом. Зважаючи на кілометри доріг та години водіння, громадські зарядні станції зазвичай розташовані в місцях з високим трафіком, таких як торгові центри, зупинки та аеропорти, і можуть забезпечити таку необхідну перерву, поки ви заряджаєтесь.

Завдяки більш ніж 2 000 зарядних станцій для електромобілів по всьому штату, знайти станцію тепер простіше, ніж будь-коли. Ви можете знайти місця зарядки електромобілів у вашому регіоні за допомогою U.S. Онлайн-інструмент Міністерства енергетики, Центр даних про альтернативні види палива.

У Техасі доступно кілька мереж зарядних станцій для електромобілів, що робить пошук громадської зарядної станції ще зручнішим. Кожна мережа пропонує свої унікальні функції, такі як мобільні додатки, які допоможуть вам знайти зарядні станції та різні варіанти оплати.

Оскільки Техас є лідером в індустрії електромобілів, немає сумнівів, що інфраструктура зарядних станцій буде продовжувати вдосконалюватися, роблячи перехід на електромобілі ще простішим для техасців та мандрівників.

Тарифи на зарядку електромобілів у Техасі

Оскільки вартість бензину зростає, власники електромобілів у Техасі шукають способи заощадити гроші, коли справа доходить до зарядки своїх автомобілів.

Вартість зарядки електромобіля вдома залежить від тарифу на комунальні послуги, кількості використаної електроенергії та часу доби, який ви обрали зарядка. Тарифи на комунальні послуги для побутових споживачів у Техасі залежать від постачальника та місцезнаходження, але зазвичай коливаються від 10 до 15 центів за кВт-год.

У Техасі більшість громадських зарядних станцій для електромобілів мають лічильники та виставляють рахунки за час або кВт-год, але вони зазвичай вищі, ніж ті, що ви могли б заплатити за використання домашнього зарядного пристрою. Деякі місця можуть також зарядка фіксована плата за сеанс. Важливо проконсультуватися з зарядною мережею перед підключенням, щоб зрозуміти їхню структуру виставлення рахунків.

Техасці, які володіють електромобілями, можуть повною мірою скористатися перевагами тарифів на електроенергію, спеціально створених для того, щоб зробити зарядку більш економічно вигідною, встановивши домашні зарядні системи. Зарядка електромобіля в непікові години дозволить вам заощадити на витратах на електроенергію і допоможе зменшити вплив на навколишнє середовище від водіння електромобіля. Непікові години зазвичай припадають на пізню ніч і ранній ранок, тому ви можете зручно заряджати свій автомобіль, поки спите, і при цьому заощаджувати гроші.

Вартість електромобіля в порівнянні з бензиновим. Автомобілі, що працюють на газі

Ринок електромобілів швидко розширюється, і розрив у вартості між електромобілями та автомобілями, що працюють на бензині, в майбутньому значно скоротиться, оскільки виробники розробляють більш доступні моделі, а технології акумуляторів стають все більш досконалими. Хоча початкові витрати на придбання електромобіля, як правило, вищі, ніж на аналогічні газові транспортні засоби, поточні витрати на паливо та технічне обслуговування нижчі. З часом загальна вартість володіння електромобілем може бути меншою, ніж газовим транспортним засобом, що робить його привабливим варіантом для тих, хто прагне заощадити гроші.

Майбутнє електромобілів у Техасі

Власники електромобілів у Штаті Самотньої Зірки мають доступ до зростаючої мережі зарядних станцій та стимулів, які роблять володіння більш доступним, але домашня зарядка зробить володіння та керування електромобілем значно дешевшим та зручнішим.

Оскільки все більше людей переходять на електромобілі, громадська інфраструктура буде продовжувати розширюватися, а нові технології будуть розроблятися, щоб зробити зарядку швидшою, дешевшою та зручнішою.

З усіма цими перевагами легко зрозуміти, чому електромобілі стають популярним вибором для техасців. Завдяки нижчим витратам на пальне, податковим пільгам та зростаючій інфраструктурі зарядних станцій, електромобілі мають багато переваг, які роблять їх привабливим варіантом для водіїв у Техасі.

Максимально використовуйте свій досвід користування електромобілем

Після придбання електромобіля ви, можливо, виявили, що громадські зарядні станції не завжди є достатніми. Подумайте про встановлення домашнього зарядного пристрою для електромобілів для надійної, зручної та значно дешевшої зарядки.

Ви хочете найкращого для свого автомобіля, і безпечна та якісна установка зарядного пристрою для електромобілів дозволить вам легко заряджатися вдома протягом багатьох років. Але знайти надійного електрика може бути складно навіть для простих проектів, не кажучи вже про встановлення зарядної станції для електромобілів.

Qmerit спрощує процес встановлення для власників електромобілів по всій території США.S. та Канаді, завдяки нашій безпрецедентній мережі сертифікованих електриків, які мають досвід та підготовку в галузі систем зарядки електромобілів. Почати легко з нашої оцінки домашньої зарядки. Надавши детальну інформацію про свій будинок і кілька фотографій, ви отримаєте попередню ціну або персоналізовану пропозицію на основі складності вашого проєкту.

Зробіть все правильно з першого разу і дізнайтеся, чому Qmerit є найбільш надійним постачальником послуг з електрифікації в Північній Америці. Зверніться до Qmerit сьогодні!

Грег Соудер Президент, Qmerit Network

Типи зарядних пристроїв для електромобілів

Зарядні пристрої для електромобілів поділяються на три категорії: Рівень 1, Рівень 2 та швидкі зарядні пристрої постійного струму (DC).

Зарядні пристрої для електромобілів поділяються на три категорії: Рівень 1, Рівень 2 та швидкі зарядні пристрої постійного струму (DC).

Важливі відмінності включають:

• Вхідна напруга. Це кількість енергії, необхідної для роботи зарядного пристрою, яка виражається у вольтах.
• Вихідна потужність. Це кількість енергії, яку зарядний пристрій може генерувати, і виражається в кіловатах (кВт).
• Швидкість заряджання. Це кількість миль, що додається до акумулятора електромобіля за годину заряджання, і залежить від зарядний пристрійВихідна потужність.
• Вартість обладнання та встановлення. Базові зарядні пристрої для електромобілів коштують недорого і підключаються до стандартної розетки, тоді як інші мають більш високе початкове обладнання і повинні бути професійно встановлені постачальником послуг для електромобілів (EVSP).
• Споживана потужність електромобіля. Залежно від вашого електромобіля, вихідна потужність зарядного пристрою (в кВт) може бути обмежена тим, скільки може витримати батарея електромобіля. Перевірте технічні характеристики вашого автомобіля, щоб дізнатися, який рівень зарядки може використовувати ваш автомобіль.

Численні виробники виробляють зарядні пристрої для електромобілів, з різноманітними продуктами, цінами, застосуваннями та функціональністю. Через ці відмінності важливо вибрати електромобіль зарядний пристрій який відповідає вашим цілям та бюджету.

Швидка зарядка постійним струмом

Як швидко відбувається швидка зарядка постійним струмом?

Залежно від електромобіля, швидкі зарядні пристрої постійного струму можуть виробляти 10-80% енергії заряд для 300-мильного запасу ходу акумулятора приблизно за 20 хвилин (~540 миль електроприводу за годину зарядки).

Яка вхідна напруга для швидкого зарядного пристрою постійного струму?

Наявні в даний час швидкі зарядні пристрої постійного струму вимагають вхідної напруги щонайменше 480 вольт і 100 ампер, але нові зарядні пристрої здатні працювати з напругою до 1000 вольт і 500 ампер (до 360 кВт).

Скільки коштують швидкі зарядні пристрої постійного струму?

Аналіз даних про витрати CALeVIP показав, що питома вартість одного зарядного пристрою для отримувачів знижок коливається від мінімум 18 000 до максимум 72 500 грн. Середня та медіанна вартість одного зарядного пристрою становила 29 135 та 23 000 відповідно.

На додаток до більш високих витрат на обладнання, установки швидких зарядних пристроїв постійного струму вимагають залучення комерційного електрика з початкового етапу планування через електричне навантаження та вимоги до електропроводки.

Чи підходить мені швидкий зарядний пристрій постійного струму для електромобіля?

Швидкі зарядні пристрої постійного струму – найпотужніші зарядні пристрої для електромобілів на ринку. Вони часто використовуються як подовжувачі ходу вздовж основних транспортних коридорів для поїздок на далекі відстані та в міських умовах для підтримки водіїв, які не мають домашньої зарядки, або водіїв з дуже великим пробігом. За нинішніх швидкостей заряджання вони ідеально підходять для місць, де людина проводить від 30 хвилин до години, таких як ресторани, рекреаційні зони та торгові центри.

Важливо зазначити, що не всі моделі електромобілів здатні до швидкої зарядки постійним струмом, а отже, їх не може використовувати кожен водій електромобіля. Крім того, швидкі зарядні пристрої постійного струму мають кілька стандартів для роз’ємів, тоді як для зарядних пристроїв рівнів 1 і 2 існує лише один загальний стандарт (SAE J1772). Швидкі зарядні пристрої постійного струму мають три типи роз’ємів: CHAdeMO, CCS і Tesla, хоча CCS все частіше стає галузевим стандартом.

Зарядні пристрої рівня 2

Як швидко заряджається Level 2?

Зарядний пристрій рівня 2 наразі може повністю зарядити акумулятор на 300 миль пробігу приблизно за 6-8 годин і ідеально підходить для заряджання в пункті призначення та підзарядки на ніч.

Яка вхідна напруга зарядного пристрою Level 2?

Зарядні пристрої рівня 2 зазвичай вимагають обслуговування 220В або 240В.

Яка вихідна потужність зарядного пристрою рівня 2?

Зарядні пристрої рівня 2 доступні з різною вихідною потужністю від 3 кВт до 19 кВт, яку іноді можна регулювати.

Скільки коштують зарядні пристрої рівня 2?

Дані про витрати CALeVIP показують, що отримувачі знижок повідомили про середні витрати на обладнання L2 в діапазоні від 685 до 6,626 за роз’єм. Середнє значення та медіана становили 5000,976 та 5000,884 на роз’єм відповідно.

Чи підходить мені зарядний пристрій рівня 2 для електромобіля?

Зарядні пристрої рівня 2 є типовими рішеннями для житлових та комерційних приміщень/робочих місць. Більшість з них мають вищу вихідну потужність, ніж зарядні пристрої рівня 1, і додаткову функціональність.

Немережеві проти мережевих. мережеві зарядні пристрої

Загалом, зарядні пристрої рівня 2 поділяються на немережеві та мережеві зарядні пристрої.

Мережеві зарядні пристрої мають розширені можливості, такі як планування заряду, управління навантаженням та реагування на попит. Вони більш поширені в комерційних/робочих приміщеннях, де потрібні платежі, або в багатоквартирних будинках, де рахунки за електроенергію сплачують кілька мешканців.

Вони можуть бути призначені для використання в приміщенні або на відкритому повітрі (наприклад.g., NEMA 3R, NEMA 6P, NEMA 4x).

Деякі моделі мережевих зарядних пристроїв також можуть обмежувати зарядку певними годинами, що дозволяє оператору максимізувати структуру тарифів на електроенергію за час використання (TOU) і дозволяти зарядку лише тоді, коли електроенергія найдешевша (зазвичай десь між 9 годинами вечора і 9 годинами ранку).m. і 6 a.m.). Цей тип контролю також підвищує ймовірність участі в програмах реагування на попит на електроенергію.

Деякі з розширених функцій мережевого зарядного пристрою рівня 2 включають віддалений доступ/керування через Wi-Fi або стільниковий зв’язок, контроль доступу/можливість приймати різні форми оплати, балансування навантаження між кількома зарядними пристроями тощо. Крім того, Каліфорнія незабаром почне дозволяти використання сублічильників, вже вбудованих у мережеві зарядні пристрої, для виставлення рахунків за використання електроенергії. Щоб отримати додаткову інформацію про облік електроенергії, відвідайте веб-сайт Каліфорнійської комісії з комунальних послуг (CPUC).

Немережеві зарядні пристрої рівня 2 використовуються як в одноквартирних будинках, так і в багатоквартирних будинках. Вони можуть бути призначені для внутрішнього або зовнішнього використання (e.g., NEMA 3R, NEMA 6P, NEMA 4x). Немережеві зарядні пристрої 2-го рівня корисні для встановлення в багатоквартирних будинках або на комерційних об’єктах, які живляться від підстанцій мешканців або орендарів.

У цьому випадку будь-яка електроенергія, використана зарядними пристроями, буде зарахована до рахунку за електроенергію, що усуває необхідність окремо вимірювати зарядні пристрої. Крім того, за наявності електричних потужностей, немережеві зарядні пристрої 2-го рівня можуть бути корисними для власників сайтів, які потребують більшої потужності, ніж зарядні пристрої 1-го рівня, але не мають великого бюджету.