Blog

Вартість зарядного пристрою для електромобілів потужністю 50 кВт

Встановлення власного зарядного пристрою для електромобілів може бути економічно вигідним і зручним способом заряджання електромобіля вночі або в робочий час. Швидкі або надшвидкі зарядні пристрої потужністю 50 кВт можуть зарядити батарею електромобіля на 80% приблизно за 20 хвилин і коштують від 1 500 фунтів стерлінгів і вище.

Більшість домашніх електромобілів, як правило, мають потужність 7 кВт або 22 кВт, а док-станція для зарядки електромобілів потужністю 50 кВт зазвичай підходить лише для комерційного використання. ви знайдете такі зарядні пристрої на станціях технічного обслуговування та деяких великих автостоянках.

Існує застереження, що часта підзарядка за допомогою зарядного пристрою Rapid EV може погіршити термін служби акумулятора, тому краще використовувати їх час від часу або для невеликих поповнень, а не як основне джерело зарядки.

Щоб дізнатися вартість зарядного пристрою потужністю 50 кВт, заповніть форму нижче, і ми зв’яжемо вас з авторитетними установниками зарядних пристроїв у вашому регіоні. безкоштовно! Порівняйте ціни без зобов’язань:

Порівняння вартості різних зарядних пристроїв потужністю 50 кВт

Коли ви отримуєте пропозиції щодо встановлення домашнього зарядного пристрою для електромобілів, ціна повинна включати витрати на постачання та встановлення, що означає, що ви платите за зарядний пристрій та робочу силу, необхідну для встановлення станції, готової до використання.

Швидкі зарядні пристрої для електромобілів коштують дорожче, ніж повільніші та економічніші моделі. Однак витрати на оплату праці зазвичай становлять близько 20% від вартості зарядного пристрою. чим складніші електричні компоненти, тим більше часу знадобиться на монтаж.

Існують також різні типи зарядних пристроїв для електромобілів, кожен з яких підходить для різного типу нерухомості та призначення.

Я Каллум, фанат електромобілів та сталого житла. Go Green!

Читати далі

Порівняйте ціни на зарядні пристрої для електромобілів

Порівняйте вартість встановлення у вашому регіоні вже сьогодні та заощаджуйте £££

Розкажіть нам про свої потреби у зарядних пристроях для електромобілів

Якщо вам потрібно встановити новий зарядний пристрій або модернізувати його, ми зв’яжемо вас з місцевими акредитованими установниками.

Повідомте нам, де ви живете у Великобританії

Ми знайдемо місцевих установників зарядних пристроїв для електромобілів у вашому регіоні. Ми маємо доступ до ряду установників по всій Великобританії. де б ви не знаходилися у Великобританії.

Отримуйте пропозиції без зобов’язань

Отримайте пропозиції від установників зарядних пристроїв для електромобілів у вашому місті. Порівняйте ціни та заощаджуйте.

Інсталятори домашніх електромобілів зазвичай рекомендують менший зарядний пристрій потужністю 7 кВт або 22 кВт як відповідний зарядний пристрій для приватної власності, хоча ви, звичайно, можете встановити швидкий зарядний пристрій на робочому місці або в загальному зарядному пункті, щоб забезпечити надшвидку зарядку.

Додаткові витрати, пов’язані з установкою зарядного пристрою потужністю 50 кВт

Встановлення швидкого або швидкого зарядного пристрою коштує дорожче, оскільки зарядний пристрій для електромобілів, що належить до повільних зарядних пристроїв першого рівня, може працювати з будь-якою стандартною електромережею. Вони використовують електрику 120 вольт, тому підключення до вашої домашньої електромережі є простим.

Швидкі зарядні пристрої (другий рівень) потребують більшого джерела живлення на 240 вольт, саме тому вони переважно використовуються в офісних приміщеннях, а не в житлових будинках.

Якщо ваша система підходить для такого рівня вихідної потужності, електрику потрібно буде провести додаткові роботи з установки автоматичних вимикачів, заміни домашнього побутового приладу або встановлення нового ізольованого контуру виключно для живлення зарядного пристрою для електромобіля.

Кабелі з’єднані з блоком запобіжників, але використовуються тільки для запуску зарядного пристрою, ізолюючи решту електричних кабелів від потенційних пошкоджень.

Фактори, що впливають на вартість встановлення зарядного пристрою потужністю 50 кВт

Потужність зарядки є одним з найбільш значущих факторів вартості при прийнятті рішення про встановлення зарядного пристрою для електромобілів. Витрати на придбання самого пристрою можуть значно відрізнятися від невеликого домашнього зарядного пристрою потужністю 3 кВт, який у кілька разів нижчий за зарядний пристрій Rapid 50 кВт.

Ваш підрядник з монтажу також зазвичай просить запланувати візит на об’єкт, щоб допомогти йому визначити інші виміри та елементи монтажних робіт, які вплинуть на ціну:

• Довші зарядні кабелі додають близько 10 фунтів стерлінгів за метр до вартості встановлення зарядного пристрою для електромобілів, оскільки більшість постачальників пропонують кабелі стандартної довжини.
• Встановлення зарядного порту в гаражі може спричинити додаткові витрати на робочу силу та матеріали для встановлення зарядного пристрою на внутрішній стіні та оздоблення.
• Бездротовий зв’язок, який дозволяє керувати зарядним пристроєм за допомогою мобільного додатку, може додати приблизно від 40 до 150 фунтів стерлінгів до вартості зарядного пристрою.
• Заміна споживчого блоку або додавання додаткових автоматичних вимикачів для розміщення швидкого зарядного пристрою збільшить вашу ціну приблизно на 350 фунтів стерлінгів.

Ще одним потенційним елементом витрат є система заземлення, яка необхідна, коли існує ризик того, що несправні електричні ланцюги призведуть до пошкодження вашої системи і створять можливу загрозу безпеці.

В середньому, набір заземлюючих стрижнів для захисту вашої системи та майна може додати додаткову вартість у розмірі 300 фунтів стерлінгів.

Як правильно вибрати зарядний пристрій для електромобіля

Як ми вже згадували, супершвидкісний зарядний пристрій потужністю 50 кВт частіше зустрічається на станціях технічного обслуговування і зазвичай не доступний для встановлення в приватних житлових приміщеннях.

Може бути корисно порівняти середній час заряджання та час відключення електроенергії, необхідний для підтримки бажаного розміру зарядного пристрою для електромобілів.

• Зарядні пристрої потужністю 7 кВт використовуються для вуличних та позашляхових парковок і заряджають електромобіль приблизно за шість-десять годин.
• Зарядні пристрої потужністю 22 кВт також зустрічаються на деяких об’єктах, хоча вони вважаються швидкими зарядними пристроями. їх частіше встановлюють на громадських автостоянках, в торгових центрах або на об’єктах гостинності, таких як готелі, забезпечуючи зарядку від двох до п’яти годин.
• Зарядні пристрої потужністю 25 кВт і вище зазвичай встановлюються в роздрібних магазинах і заряджають електромобіль приблизно за годину, залежно від розміру акумулятора.
• Надшвидкі зарядні пристрої потужністю 50 кВт забезпечують повну зарядку за 30 хвилин і, як правило, доступні лише на станціях технічного обслуговування або в гаражних двориках.

Хоча зарядний пристрій потужністю 50 кВт може бути одним з найдорожчих варіантів, він може бути ідеальним для офісу або там, де у вас є електричні службові автомобілі, які потребують швидкої зарядки перед тим, як персонал вирушить на роботу.

Час відключення живлення зарядного пристрою для електромобіля також залежить від моделі автомобіля, який ви маєте або плануєте придбати. Повільні зарядні пристрої першого рівня призначені для невеликих автомобілів, таких як Toyota Prius, Audi A3 e-Tron або Nissan Leaf.

Зарядні пристрої другого типу зазвичай потребують перехідного кабелю, щоб зробити зарядну станцію сумісною з іншими автомобілями, і краще підходять для великих автомобілів, таких як BMW, Tesla, Porsche, Range Rover або Hyundai. Для отримання додаткової інформації про варіанти заряджання та сумісність ви можете ознайомитися зі специфікацією автомобіля.

Час, необхідний для встановлення зарядного пристрою потужністю 50 кВт

Встановлення більшості нових зарядних пристроїв для електромобілів займає близько двох-трьох годин, хоча деякі елементи можуть зайняти більше часу.

Наприклад, якщо ви хочете встановити бездротову зарядну станцію для електромобілів, де підрядник повинен вмонтувати зарядну пластину в підлогу, ця робота буде додатковою до стандартного часу встановлення.

Складні установки з додатковим естетичним ремонтом або там, де потрібно встановити нові електричні компоненти, також потребують більше часу.

Копання траншей для прокладки кабелів може додати близько 30 фунтів стерлінгів за метр. Проте, вони можуть бути дорожчими, якщо вашому продавцю доведеться пробивати бетон. це може означати наймання іншого підрядника для завершення підготовчих робіт до того, як електрик зможе встановити зарядний пристрій для електромобіля.

Об’єкти з системою сонячних панелей можуть використовувати зелену енергію для живлення зарядного пристрою для електромобілів, але це також може бути більш складним завданням. Якщо вже є акумуляторна батарея для зберігання сонячної енергії, зарядну станцію можна підключити до неї, хоча вам може знадобитися новий інвертор і спеціальний сонячний зарядний пристрій.

Перевага полягає в тому, що після встановлення зарядного пристрою для електромобіля його експлуатація буде відносно безкоштовною, за умови, що ви маєте достатню потужність для заряджання електромобіля без повернення до електромережі.

Зарядна станція 0 кВт

Скористайтеся нашими послугами, щоб зручно та ефективно заряджати свій електромобіль вдома.

Продукти для зарядки в домашніх умовах.

За допомогою зарядного обладнання ви можете заряджати свій електромобіль вдома не тільки швидше, але й зручніше.

• Використання: в домашніх умовах
• 5-дюймовий сенсорний екран
• Повністю підтримує Wi-Fi або зв’язок по електромережі (PLC)
• Час зарядки: повна зарядка менш ніж за п’ять годин (при зарядці з 19.2 кВт у поєднанні з 19.2 кВт бортовий зарядний пристрій)
• Заряджається від побутових¹ або промислових електричних розеток
• Гнучка установка на стінах гаража, зовнішніх стінах або на зарядному п’єдесталі²
• Варіант продукту³: Змінна потужність (від 1.2 кВт до 19.2 кВт) для максимальної сумісності
• Сумісність: всі гібридні та електромобілі з можливістю підзарядки⁴

Примітка: процес заряджання від побутової розетки необхідно контролювати. Не використовуйте подовжувачі або перехідники на кілька розеток.

²Установку повинен виконувати професійний електрик.

Пропозиція, орієнтована на ринок. Максимальна потужність зарядки вашого автомобіля залежить від комбінації зарядного обладнання / схеми у вашому домі та бортового зарядного пристрою (змінного струму) вашого автомобіля.

⁴ Зарядний пристрій підходить для використання лише з транспортними засобами, які відповідають загальним стандартам і рекомендаціям для електромобілів. Під час поїздок за кордон завжди слід мати при собі відповідний кабель живлення для зарядного пристрою для відповідної країни. Сумісність гарантується тільки для електрифікованих транспортних засобів з роз’ємом типу 1.

• Час заряджання: повне заряджання до 9.5 годин з акумуляторною батареєю Performance Battery/10.5 годин роботи від акумулятора Performance Battery Plus (в ідеальних умовах)
• Підтримує рівень 1 (120 В) та рівень 2 (240 В NEMA 14-50).
• Використання: вдома або в дорозі
• Варіанти продукту: 7.2 кВт, 9.6 кВт,
• Сумісність: всі гібридні та електричні транспортні засоби з можливістю підключення
• Необхідні кабелі входять до комплекту

Розумний зарядний пристрій з додатковими функціями.

• Час зарядки: повна зарядка до 9.5 годин з акумулятором Performance Battery/10.5 годин з акумулятором Performance Battery Plus Уможливлює підключення до Wi-Fi
• Оснащений 5-дюймовим сенсорним дисплеєм
• Підтримує рівень 1 (120 В) та рівень 2 (240 В NEMA 14-50).Використання: вдома або в дорозі
• Варіант продукту:9.6 кВт
• Сумісність: всі гібридні та електромобілі з можливістю підзарядки
• Необхідні кабелі та базове настінне кріплення входять до комплекту

Підключити.

Ви можете зручно отримати доступ до сервісів Connect та керувати різними функціями автомобіля за допомогою додатку My. Наприклад, ви можете контролювати процес зарядки, перевіряти стан заряду акумулятора або доводити свій повністю електричний автомобіль до комфортної температури перед початком поїздки.

При зарядці в дорозі пропонує вам спеціальну пропозицію разом зі своїм партнером, Electrify America. На станціях наших партнерів ви можете безкоштовно зарядитися протягом 30 хвилин (постійний струм) або 60 хвилин (змінний струм).

Сервіси для зарядки в дорозі.

У США доступна розгалужена інфраструктура зарядних станцій, тож ви можете заряджати свій електромобіль у дорозі. Карта зарядних станцій допоможе вам знайти найближчу зарядну станцію.

Де я можу зарядитися в дорозі?

Як інтерактивна карта зарядки, карта зарядки надає вам огляд усіх зарядних станцій. у вашому домі та під час подорожей. Просто оберіть бажане місце, і ми покажемо вам, де ви можете зручно зарядити свій електромобіль в дорозі та в пункті призначення.

Підключіться.

Зручний доступ до послуг Connect та керування різноманітними функціями автомобіля за допомогою додатку My. Наприклад, ви зможете контролювати процес зарядки, перевіряти стан заряду акумулятора або доводити ваш повністю електричний транспорт до комфортної температури перед початком поїздки.

Продукти для зарядки в дорозі.

Будьте оптимально обладнані в дорозі, щоб ви могли швидко і легко зарядити свій повністю електричний автомобіль.

Типи штепсельних вилок для

Your оснащений двома зарядними портами для максимальної сумісності зарядки: з боку водія. роз’ємом для зарядки змінного струму J1772, а з боку пасажира. комбінованим роз’ємом CCS Combo з можливістю зарядки змінним і постійним струмом.

Це найпоширеніший штекер, який буде заряджати ваш. Доступний у багатьох постачальників зарядних пристроїв і універсально працює з більшістю марок електромобілів.

• На основі стандарту SAE
• Тільки живлення від мережі змінного струму
• Потужність зарядки до 19.2 кВт
• Використання вдома або в дорозі

Це найшвидший спосіб зарядити ваш. Доступна у багатьох постачальників зарядних пристроїв і універсально підходить для більшості марок електромобілів.

• На основі стандарту SAE
• Подає постійний струм до акумулятора без необхідності перетворення
• Зарядна потужність до 350 кВт
• Використання в дорозі

Максимальна швидкість заряджання. 225 кВт (Performance Battery) або 270 кВт (Performance Battery Plus)

Аксесуари для громадських зарядних тумб.

Ми пропонуємо аксесуари, необхідні для заряджання вашої моделі з повністю електричним приводом на громадських зарядних станціях.

• Час заряджання: повне заряджання до 9.5 годин роботи від акумулятора/10.5 годин з акумулятором Performance Battery Plus (в ідеальних умовах)
• Рівень 1 (120 В) та рівень 2 (240 В NEMA 14-50).
• Використання: вдома або в дорозі
• Варіанти продукту: 7.2 кВт, 9.6 кВт,
• Сумісність: всі гібридні та електромобілі з можливістю підключення
• Необхідні кабелі включені в комплект

Розумний зарядний пристрій з додатковими функціями.

• Час зарядки: повна зарядка до 9.5 годин з акумулятором Performance Battery/10.5 годин з акумулятором Performance Battery Plus Уможливлює підключення до Wi-Fi
• Оснащений 5-дюймовим сенсорним дисплеєм
• Рівень 1 (120 В) та рівень 2 (240 В NEMA 14-50).Використання: вдома або в дорозі
• Варіант продукту:9.6 кВт
• Сумісність: всі гібридні та електромобілі з можливістю підключення
• Необхідні кабелі та базове настінне кріплення включені

Для ще коротшого часу заряджання при зарядці поза мережею Charging Service.

• Підвищують швидкість заряджання з 50 кВт до 150 кВт під час заряджання у старих мережах 400 В.
• Забезпечує ще коротший час заряджання на застарілих зарядних станціях 400 В Fast charging
• Використання: в дорозі
• тільки для

Ми приїжджаємо туди, де ви знаходитесь. Завдяки нашій мережі цільових зарядних станцій ми чекаємо на вас в ексклюзивних місцях призначення, щоб ви могли легко зарядити свій електромобіль і там. Огляд наших партнерів по зарядці можна знайти на карті зарядних станцій. Як водій електромобіля, ви можете заряджатися тут безкоштовно.

З нашою інфраструктурою Destination Charging ми їдемо туди, куди ви їдете. у вишукані готелі, вишукані ресторани, на поля для гольфу чи пристані для яхт. Як водій електромобіля або гібридної моделі з можливістю підзарядки, ви можете заряджатися тут безкоштовно в якості гостя. Огляд усіх партнерів Destination Charging можна знайти на Карті зарядних станцій.

Поповнюйте власні запаси енергії, поки ваш електромобіль або гібридна модель заряджається, щоб отримати справжнє задоволення від водіння. З нашими обраними партнерами ви можете насолоджуватися розслаблюючим перебуванням в ексклюзивних місцях призначення та користуватися нашими простими та зручними рішеннями для заряджання на місці.

Основні моменти Destination Charging.

Скористайтеся ексклюзивними перевагами Destination Charging і насолоджуйтеся безтурботним заряджанням у місці призначення.

Ваші переваги

Скористайтеся перевагами понад 4200 пунктів зарядки по всьому світу для швидкої, зручної та безкоштовної зарядки вашого повністю електричного або плагін-гібридного автомобіля, коли ви гостюєте у обраних партнерів. Destination Charging.

Знайдіть зарядні станції на вашому маршруті за допомогою Карти зарядки.

Карта зарядки показує доступні зарядні станції на вашому маршруті. Це дозволяє планувати зупинки для зарядки з урахуванням запасу ходу вашого автомобіля.

Поширені запитання.

Заряджання моделей з повністю електричним приводом.

ВдомаДе б ви не припаркувалися вдома, ви просто підключаєте транспортний засіб до зарядного пристрою, який йде в комплекті з кожним електровелосипедом. Щоб повністю використовувати зарядний пристрій, що входить до комплекту поставки. настійно рекомендується розетка 240 В. Автомобіль також постачається з адаптером на 120 В, який дозволяє заряджати його від звичайної побутової розетки. Однак, через повільну швидкість заряджання (~3 дні для повного заряду) не рекомендується для звичайного використання, але вона стане в нагоді в ситуаціях, коли важко знайти розетку на 240 В.

On The Road завдяки партнерству з Electrify America надає власникам доступ до зростаючої кількості зарядних станцій. Крім того, кожен новий придбаний автомобіль отримує необмежену 30-хвилинну зарядку протягом 3 років на всіх станціях Electrify America. Планувальник зарядки також може допомогти нанести на карту зупинки зарядних станцій вздовж бажаного маршруту. Додаткові постачальники зарядних станцій доступні в певних частинах країни і, як правило, вимагають використання додатку, RFID-картки або кредитної картки для оплати.

Це може залежати від кількох факторів, таких як температура навколишнього середовища, температура акумулятора, потужність зарядного пристрою та стан заряду (SoC) автомобіля.A може зарядити 75% (5%-80%) акумулятора за 22.5 хвилин із зарядним пристроєм потужністю 350 кВт. Зарядний пристрій потужністю 50 кВт заряджатиметься повільніше. близько години.

¹ Час заряджання та ємність: Зазначена зарядна потужність і час заряджання залежать від різних факторів: Загалом, потужність і час заряджання залежать від таких факторів, як доступна потужність підключення енергетичної інфраструктури в конкретній країні, домашня установка клієнта, температура, попередня підготовка салону автомобіля, стан заряду та вік акумулятора через фізичні та хімічні обмеження. Ці фактори можуть значно збільшити час заряджання порівняно із зазначеними значеннями. Для заряджання в домашніх умовах рекомендується заряджати від мережі змінного струму (AC = змінний струм). Використовуючи розетку 240 В (змінного струму), ви можете досягти більшої ефективності та значно коротшого часу заряджання, ніж заряджаючи від побутової розетки. Примітка: Час заряджання від 0 до 100 відсотків, наведений у таблиці, розрахований як орієнтовний і може відрізнятися в повсякденному використанні.

² Час заряджання та потужність: Зазначена потужність зарядки та час зарядки залежать від різних факторів: Загалом, потужність і час заряджання залежать від таких факторів, як доступна потужність підключення енергетичної інфраструктури конкретної країни, домашня установка клієнта, температура, попередня підготовка салону автомобіля, стан заряду та вік акумулятора через фізичні та хімічні обмеження. Ці фактори можуть значно збільшити час заряджання порівняно із зазначеними значеннями. Для найкращого значення зазначеного часу заряджання постійним струмом (DC = постійний струм) для підвищення рівня заряду з 5 до 80 відсотків потрібен зарядний пристрій для швидкого заряджання постійним струмом CCS (Combined Charging System) потужністю 270 кВт і напругою 850 В та температурою акумулятора від 86°F до 95°F. Стан заряду на початку процесу заряджання не повинен перевищувати 5 відсотків. З фізико-хімічних причин швидкість заряджання зменшується, як тільки батарея наближається до повної ємності (прикріплення іонів до електрода стає складнішим). В результаті, зазвичай має сенс заряджати батарею до 80 відсотків або до стану, що відповідає необхідному діапазону, при зарядці за допомогою швидкої зарядки постійним струмом. Переважне використання станцій швидкої зарядки CCS призведе до збільшення часу зарядки в довгостроковій перспективі. Для звичайної швидкої зарядки постійним струмом рекомендується зарядний пристрій потужністю 50 кВт або менше. Автомобілі, обладнані 79.Акумулятор ємністю 2 кВт-год Performance може приймати до 225 кВт, а ті, що оснащені системою 93.4 кВт-год Performance Battery Plus може приймати до 270 кВт.

Тільки з опцією KM2 Бортовий зарядний пристрій постійного струму 150 кВт/400 В, інакше зарядні пристрої 400 В заряджатимуть 50 кВт

Ви можете зручно заряджати свій електромобіль у різних повсякденних ситуаціях: вдома, на громадських зарядних станціях уздовж вашого маршруту та в пункті призначення.

Послуга “Зарядка” пропонує вам огляд та стандартний доступ до громадських зарядних станцій для зарядки на маршруті та в пункті призначення. До них відносяться пункти зарядки на автомагістралях, у містах та у вашого офіційного дилера. Destination Charging доступні в обраних пунктах призначення, наприклад, у розкішних готелях.

пропонує різні домашні зарядні пристрої, такі як Mobile Charger Plus, Mobile Charger Connect та Wall Charger Connect, як стандартне та додаткове обладнання, залежно від автомобіля.

Ви можете придбати мобільний зарядний пристрій Connect у вашого авторизованого дилера, а настінний зарядний пристрій Connect. в Інтернет-магазині

Зарядні станції змінного або постійного струму? Що найкраще підходить для електромобілів в автопарку?

Транспорт є одним з найбільших винуватців. Приблизно від 30 до 40 % усіх викидів парникових газів у великих містах спричиняють транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння.

Ось чому наукові консультанти та уряди по всьому світу наполягають на впровадженні електромобілів (EV). Збільшуючи використання електромобілів та зарядних пристроїв для електромобілів, уряди зменшать шкідливі викиди та досягнуть своїх цілей щодо декарбонізації транспорту.

Як наслідок, зарядні станції для електромобілів стають все більш звичним явищем. Більшість зарядних станцій, які ви бачите. це зарядні пристрої змінного струму. До недавнього часу зарядні пристрої змінного струму були єдиним варіантом.

Але в останні роки такі компанії, як EvGo або Ionity, розробили нову технологію, відому як швидкі зарядні пристрої постійного струму. Компанії тепер можуть застосовувати інший тип технології, щоб заряджати транспортні засоби швидше, ніж стандартні зарядні пристрої змінного струму.

Офіс енергоефективності та відновлюваної енергетики заявляє, що близько 16% з 70 000 зарядних станцій в США.S. це швидкі зарядні пристрої постійного струму (DCFC). В Європі ми бачимо, що близько 11% всіх зарядних пристроїв є DCFC.

Співвідношення зарядних пристроїв DCFC до зарядних пристроїв змінного струму зростає. Існують нові державні ініціативи та стимули для просування швидких зарядних станцій постійного струму. Постачальники комунальних послуг отримують стимули для допомоги у встановленні DCFC-зарядних пристроїв.Але для багатьох людей питання залишається відкритим. яку зарядну станцію слід використовувати для автопарку? Чи повинні компанії, що мають депо, встановлювати зарядні пристрої змінного або постійного струму? Саме на це питання ми спробуємо відповісти в цій статті.

У чому різниця між зарядними пристроями для електромобілів змінного та постійного струму?

Змінний струм (AC) можна описати просто як стандартну електроенергію, яка надходить з електростанцій і рухається по лініях електропередач до будинків та інших будівель, іноді її називають мережевою або комунальною електроенергією.

Постійний струм (DC), як випливає з назви. це електричний струм, який рухається по прямій лінії.

Як зазначалося в нашій попередній статті, змінний і постійний струм були винайдені Томасом Едісоном і Ніколою Теслою. І вірите чи ні, вони ніколи не були найкращими друзями.

Як працює автомобільний акумулятор?‍

Батареї потребують живлення постійного струму. І на це є проста причина. Як і будь-яка інша батарея. Автомобільний акумулятор використовує та забезпечує живлення постійним струмом. Це означає, що заряд тече в одному напрямку і зберігається за допомогою хімічного процесу.

Як уже згадувалося, змінний струм періодично змінює напрямок. Щоб зберігати змінний струм, клема акумулятора повинна змінювати полярність ( і.) з однаковою швидкістю, що неможливо.

З технічної точки зору: підключення джерела змінного струму до акумулятора для зберігання енергії змінного струму означає, що акумулятор заряджається тільки під час позитивного напівциклу, а потім розряджається під час негативного напівциклу.

Іншими словами, ви не можете зберігати енергію змінного струму в акумуляторі.

Відмінності між зарядними пристроями змінного та постійного струму

Ваша розетка забезпечує живлення змінного струму, а акумулятор автомобіля потребує живлення постійного струму.

Єдиний спосіб досягти цього. перетворити енергію змінного струму у вихідну енергію постійного струму. Це те, що ми називаємо перетворювачем змінного струму в постійний (AC-DC перетворювач).

А) ви вбудовуєте цей перетворювач у свій автомобіль,

Б) ви вбудовуєте цей перетворювач у вашу зарядну станцію.

Зарядні пристрої змінного струму використовують варіант А. Це означає, що автомобіль має власний невеликий AC-DC перетворювач. Отже, автомобіль отримує змінний струм від зарядної станції, а потім перетворює його на постійний струм.

Зарядні пристрої постійного струму. це варіант B. Це означає, що зарядні пристрої мають власний вбудований AC-DC перетворювач, і транспортний засіб отримує живлення постійного струму безпосередньо. Усередині транспортного засобу не потрібно проводити жодних перетворень.

Чому зарядні пристрої постійного струму набагато швидші?

Це важливе питання.

Давайте подивимось на речі логічно.

Чим швидше ви хочете зарядити акумулятор. тим більше потужності вам потрібно забезпечити. Швидка зарядка зазвичай перевищує 50 кВт, а повільна зарядка. від 1 до 22 кВт.

Тому, щоб забезпечити більшу потужність при зарядці акумулятора, вам потрібен набагато більший AC-DC перетворювач.

Проблема в тому, що. перетворення великої потужності з змінного та постійного струму коштує дорого. Великий перетворювач легко коштує 10 000 доларів США.

Цілком очевидно, що ви не хочете тягати з собою в машині важкі та дорогі перетворювачі. Отже, потужну зарядку найкраще здійснювати за допомогою перетворювачів, вбудованих у зарядну станцію, а не в транспортний засіб.

Це основна причина, чому зарядні пристрої постійного струму здаються швидшими, ніж зарядні пристрої змінного струму. Насправді вони не є швидшими; просто набагато простіше і дешевше генерувати потужний вихід постійного струму в зарядному пристрої, а не перетворювати вихід зарядного пристрою змінного струму в самому транспортному засобі.

Чи завжди зарядні пристрої постійного струму кращі?

Здавалося б, зарядні пристрої постійного струму є набагато більш розумним та ефективним варіантом, так??

Зарядні пристрої постійного струму коштують набагато дорожче, ніж зарядні пристрої змінного струму. Зарядні пристрої постійного струму займають більше місця і потребують набагато складніших запасних частин для полегшення таких процесів, як активне охолодження.

Крім того, зарядка великої потужності вимагає підключення до електромережі високої потужності. З типовим підключенням до електромережі ви не зможете встановити зарядний пристрій постійного струму.

Крім того, спроба встановити десять зарядних пристроїв потужністю 150 кВт. це складний і дорогий проект. З іншого боку, встановлення десяти зарядних пристроїв потужністю 11 кВт є досить простим і більш доступним за ціною.

Емпіричне правило: встановлюйте зарядні пристрої постійного струму, коли вам потрібна швидка зарядка, і встановлюйте зарядні пристрої змінного струму, коли вам це не потрібно.

Які зарядні станції найкраще підходять для автопарку?

У решті цієї статті ми зосередимося на деповській зарядці електромобілів.

У рамках цієї статті ми не розглядатимемо автопарку співробітників, які заряджаються на більш ніж одному депо, оскільки це ускладнить аналіз.

Для традиційної зарядки в одному депо ми розглянемо перші основні випадки використання: нічне депо для транспортних засобів доставки

Ми розглянемо їхні щоденні операції та те, як зарядка змінним або постійним струмом буде працювати в цих випадках. Ви побачите великі відмінності між ними.

Для кожного варіанту використання ми застосуємо наступні цифри:

Кількість транспортних засобів: 100

Час перебування/простою: 10-12 годин (депо, нічний час)

Потужність мережі: 500 кВт

Ось як автомобілі прибувають до депо:

Зарядка тільки постійним струмом

Ми використали наше програмне забезпечення, щоб змоделювати, як автопарк заряджатиметься лише за допомогою зарядних пристроїв постійного струму. Ми розглянули 10 зарядних пристроїв постійного струму потужністю 500 кВт кожен. Через обмеження потужності на місці ми не можемо встановити більше зарядних пунктів.

Моделювання показує, що

• Зарядні пристрої постійного струму повністю активні всю ніч
• Не всі автомобілі можуть заряджатися
• Деякий транспортний засіб заряджався, але не зміг досягти повного заряду вчасно

Однією з основних причин такого результату є те, що батареї не будуть весь час заряджатися при потужності 50 кВт постійного струму. Не вдаючись у деталі цієї проблеми, потужність зарядки знизиться до 10 кВт, а потім до 5 кВт (залежно від транспортного засобу). Це називається фазою постійної напруги (CV-фаза)

зарядка тільки від мережі змінного струму

Для другої симуляції ми розглянули іншу ситуацію. Ми обладнали майданчик 100 зарядними пристроями змінного струму і використовуємо інтелектуальне управління навантаженням від Ampcontrol для оптимізації їх використання.

Моделювання показує, що

• зарядні пристрої змінного струму можуть зарядити навіть більше транспортних засобів
• всі транспортні засоби можуть заряджатися
• всі автомобілі отримують повний заряд

Очевидно, що цей сценарій показує, що зарядки змінного струму буде достатньо для автопарку. Але це дійсно залежить від сценарію, і загальної відповіді не існує.

Зарядка змінним струмом здатна заряджати транспортні засоби протягом більш тривалого часу перебування і повністю гарантує вчасний виїзд.

Зарядка постійного струму також зробить цю роботу. Зарядні пристрої постійного струму можуть заряджати транспортні засоби протягом 2 годин або менше. Однак потрібно пам’ятати, що акумулятори не можуть заряджатися на повну потужність протягом усього циклу.

Крім того, зарядка занадто великої кількості транспортних засобів постійним струмом може спричинити сплеск попиту на електроенергію.

Хороша новина полягає в тому, що, застосовуючи програмне забезпечення для інтелектуальної зарядки, таке як Ampcontrol, менеджери автопарку можуть гарантувати, що повністю електричні транспортні засоби будуть готові вчасно. Програмне забезпечення координує транспортні засоби та зарядні станції на автопарку.

Поєднання зарядки змінного та постійного струму

Припустимо, у нас є кілька автомобілів, які потребують швидкої зарядки і повинні виїхати зі складу протягом 2 годин. Для цього потрібні швидкі зарядні пристрої постійного струму. Однак більшість транспортних засобів залишаються в депо до 12 годин.

Чи потрібно встановлювати лише швидкі зарядні пристрої постійного струму? Ні, ми можемо розумно поєднувати зарядні пристрої змінного та постійного струму, щоб отримати вигоду від обох.

Як? Ми розподіляємо транспортні засоби по правильним зарядним станціям і керуємо потужністю, яка надходить до кожної точки зарядки. Наприклад, на зарядні пристрої постійного струму можна подавати велику потужність, якщо транспортний засіб повинен виїхати раніше. Зарядні пристрої змінного струму можуть забезпечити нормальну потужність, якщо транспортний засіб перебуває більше 9 годин.

Експлуатація цих змішаних установок для автопарку без програмного забезпечення для інтелектуальної зарядки практично неможлива, оскільки вимагає постійного контролю потужності, водіїв, часу, роботи та персоналу.

Висновок

Швидкі зарядні пристрої постійного струму ідеально підходять для заряджання електромобілів, яким потрібно швидко повернутися в дорогу. Але вони дорожчі в установці та обслуговуванні, ніж зарядні пристрої змінного струму.

Якщо для вашого автопарку час має вирішальне значення, то зарядні пристрої постійного струму будуть найкращим варіантом.

Якщо у вас змішаний парк транспортних засобів. i.e., деякі з них потребують швидкої зарядки, а деякі. ні, тоді найкраще використовувати суміш зарядних пристроїв змінного та постійного струму.

У будь-якому випадку, програмне забезпечення для інтелектуальної зарядки електромобілів може допомогти менеджерам автопарку компенсувати частину або всі додаткові початкові витрати за рахунок зниження поточних витрат на електроенергію.

Дізнайтеся більше про заряджання змінним і постійним струмом тут: Як поєднувати зарядні станції змінного та постійного струму?

Основи зарядки електромобіля

Дізнайтеся більше про різні варіанти зарядних пристроїв для електромобілів (EV), а також про те, де можна знайти знижки, які допоможуть покрити витрати на придбання та встановлення.

Типи зарядних пристроїв для електромобілів

Зарядні пристрої для електромобілів поділяються на три категорії: Рівень 1, Рівень 2 та швидкі зарядні пристрої постійного струму (DC).

Зарядні пристрої для електромобілів поділяються на три категорії: Рівень 1, Рівень 2 та швидкі зарядні пристрої постійного струму (DC).

Важливі відмінності включають:

• Вхідна напруга. Це кількість енергії, необхідної зарядному пристрою для роботи, і виражається у вольтах.
• Вихідна потужність. Це кількість енергії, яку може генерувати зарядний пристрій, і виражається в кіловатах (кВт).
• Швидкість заряджання. Це кількість миль, що додається до акумулятора електромобіля за годину заряджання, і залежить від потужності зарядного пристрою.
• Вартість обладнання та встановлення. У той час як базові зарядні пристрої для електромобілів коштують недорого і можуть підключатися до стандартної розетки, інші мають більш високе початкове обладнання і повинні бути професійно встановлені постачальником послуг для електромобілів (EVSP).
• Споживана потужність електромобіля. Залежно від вашого електромобіля, вихідна потужність зарядного пристрою (у кВт) може бути обмежена тим, що може витримати батарея електромобіля. Перевірте технічні характеристики вашого автомобіля, щоб дізнатися, який рівень зарядки може використовувати ваш автомобіль.

Численні виробники випускають зарядні пристрої для електромобілів з різноманітними продуктами, ціновими показниками, можливостями застосування та функціональністю. Через ці відмінності важливо вибрати зарядний пристрій для електромобілів, який відповідає вашим цілям та бюджету.

Швидка зарядка постійним струмом

Як швидко відбувається швидка зарядка постійним струмом?

Залежно від електромобіля, швидкі зарядні пристрої постійного струму можуть заряджати батарею на 10-80% для пробігу 300 миль приблизно за 20 хвилин (~540 миль електромобіля за годину заряджання).

Яка вхідна напруга для швидкого зарядного пристрою постійного струму?

Наявні в даний час швидкі зарядні пристрої постійного струму вимагають вхідної напруги щонайменше 480 вольт і 100 ампер, але нові зарядні пристрої здатні до 1000 вольт і 500 ампер (до 360 кВт).

Скільки коштують швидкі зарядні пристрої постійного струму?

Аналіз даних про витрати за програмою CALeVIP показав, що питома вартість одного зарядного пристрою для отримувачів знижок коливається від мінімум 18 000 до максимум 72 500 євро. Середня та медіана питомих витрат на один зарядний пристрій становила 29 135 та 23 000 відповідно.

На додаток до більш високих витрат на обладнання, установки швидких зарядних пристроїв постійного струму вимагають залучення комерційного електрика з початкового етапу планування через електричне навантаження та вимоги до електропроводки.

Чи підходить мені швидкий зарядний пристрій постійного струму для електромобіля?

Швидкі зарядні пристрої постійного струму є найпотужнішими зарядними пристроями для електромобілів на ринку. Вони часто використовуються як подовжувачі ходу вздовж основних транспортних коридорів для міжміських поїздок і в міських умовах, щоб підтримати водіїв, які не мають домашньої зарядки, або водіїв з великим пробігом. За нинішніх швидкостей заряджання вони ідеально підходять для місць, де людина проводить від 30 хвилин до години, таких як ресторани, зони відпочинку та торгові центри.

Важливо зазначити, що не кожна модель електромобіля здатна до швидкої зарядки постійним струмом, а отже, їх не може використовувати кожен водій електромобіля. Крім того, швидкі зарядні пристрої постійного струму мають кілька стандартів для роз’ємів, тоді як для зарядки рівнів 1 і 2 існує лише один загальний стандарт (SAE J1772). Швидкі зарядні пристрої постійного струму мають три типи роз’ємів: CHAdeMO, CCS і Tesla, хоча CCS все частіше стає галузевим стандартом.

Зарядні пристрої рівня 2

Як швидко заряджається рівень 2?

Зарядний пристрій рівня 2 наразі може повністю зарядити акумулятор на 300 миль пробігу приблизно за 6-8 годин і ідеально підходить для заряджання в пункті призначення та для заряджання на ніч.

Яка вхідна напруга зарядного пристрою рівня 2?

Зарядні пристрої рівня 2 зазвичай вимагають живлення 220 або 240 В.

Яка вихідна потужність зарядного пристрою рівня 2?

Зарядні пристрої рівня 2 доступні з різною вихідною потужністю від 3 кВт до 19 кВт, яку іноді можна регулювати.

Скільки коштують зарядні пристрої 2-го рівня?

Дані про витрати за програмою CALeVIP показують, що отримувачі знижок повідомили про середні витрати на обладнання L2 в діапазоні від 685 до 6,626 за роз’єм. Середнє значення та медіана становили 2,976 та 2,884 на один конектор, відповідно.

Чи підходить мені зарядний пристрій рівня 2 для електромобіля?

Зарядні пристрої рівня 2 є типовими рішеннями для житлових та комерційних приміщень/робочих місць. Більшість із них мають вищу вихідну потужність, ніж зарядні пристрої рівня 1, і додаткову функціональність.

Немережеві проти. мережеві зарядні пристрої

Загалом, зарядні пристрої 2-го рівня розрізняють немережеві та мережеві зарядні пристрої.

Мережеві зарядні пристрої мають розширені можливості, такі як планування заряду, управління навантаженням і реагування на попит. Вони більш поширені в комерційних/робочих приміщеннях, де потрібні платежі, або в багатоквартирних будинках, де рахунки за електроенергію сплачують кілька мешканців.

Вони можуть бути призначені для використання в приміщенні або на відкритому повітрі (наприклад.g., NEMA 3R, NEMA 6P, NEMA 4x номіналом).

Деякі моделі мережевих зарядних пристроїв також можуть обмежувати заряджання певними годинами, що дозволяє оператору максимізувати структуру тарифів на електроенергію за час використання (TOU) і дозволяти заряджання лише тоді, коли електроенергія є найдешевшою (зазвичай між 9 годиною вечора і 9 годиною ранку).m. і 6 a.m.). Цей тип контролю також збільшує ймовірність участі в програмах реагування на попит на комунальні послуги.

Деякі з розширених функцій мережевого зарядного пристрою рівня 2 включають віддалений доступ/керування через Wi-Fi або стільниковий зв’язок, контроль доступу/можливість приймати різні форми оплати, розподіл навантаження між кількома зарядними пристроями та багато іншого. Крім того, Каліфорнія незабаром почне дозволяти використання сублічильників, вже вбудованих в мережеві зарядні пристрої, для виставлення рахунків за використання електроенергії. Для отримання додаткової інформації про сублічильники відвідайте веб-сайт Каліфорнійської комісії з комунальних послуг (CPUC).

Немережеві зарядні пристрої 2-го рівня використовуються як в односімейних будинках, так і в МАФах. Вони можуть бути призначені для внутрішнього або зовнішнього використання (наприклад.g., NEMA 3R, NEMA 6P, NEMA 4x). Немережеві зарядні пристрої 2-го рівня корисні для встановлення в багатоквартирних будинках або на комерційних об’єктах, які живляться від підстанцій мешканців або орендарів.

У цьому випадку будь-яка електроенергія, використана зарядними пристроями, буде включена до рахунку за електроенергію користувача, що усуває необхідність встановлювати окремий лічильник для зарядних пристроїв. Крім того, за наявності електричної потужності, немережеві зарядні пристрої 2-го рівня корисні для хостів сайтів, які потребують більшої потужності, ніж зарядні пристрої 1-го рівня, але не мають великого бюджету.