Blog

Чи не час замінити акумулятор Android? Ознаки, симптоми та способи усунення

Телефон на Android – ваш повсякденний супутник, тому ви помічаєте, коли він не тримає заряд так довго, як раніше. Ви починаєте задаватися питанням, чи є проблема з акумулятором. Це означає, що настав час провести невелике розслідування.

Щоб стати детективом акумулятора, вам потрібно знати, де шукати підказки та які програми можуть допомогти вам у дослідженні вашого смартфона. ПОВ’ЯЗАНО: Програми для максимальної продуктивності вашого Android-пристрою.

Раніше було легко замінити акумулятор мобільного телефону, але нові телефони ускладнюють цю процедуру. Якщо ваша батарея вийшла з ладу, вам потрібно перевірити гарантійний статус і розглянути варіанти ремонту або заміни. Але спочатку, ось як з’ясувати, чи не зіпсувався ваш акумулятор.

Зверніть увагу на симптоми несправності акумулятора

Продуктивність акумулятора може погіршитися зі старінням телефону. Початкові ознаки проблем з акумулятором можуть починатися як тонкі натяки, перш ніж стануть занадто серйозними, щоб їх можна було ігнорувати. Якщо ви відчуваєте деякі або всі з цих симптомів, настав час перевірити батарею:

Так не може тривати вічно: Раніше ви могли заряджати свій телефон без підзарядки телефон заряджаєте на ніч, користуєтесь ним цілий день, а перед сном все одно залишається трохи соку. Але тепер ви шукаєте розетку вдень і носите з собою портативний акумулятор, щоб протриматися цілий день.

Заряд акумулятора швидко падає: Ви відключаєте телефон від розетки, будучи впевненими в повному заряді, але бачите, що він швидко падає, хоча ви не робите нічого незвичайного.

Він не заряджається повністю: Ви залишаєте свій телефон телефон увімкнений у мережу годинами, але так і не заряджається до повного заряду. Щось точно не так.

Існують фізичні симптоми: Ви помічаєте, що ваш телефон сильно нагрівається під час заряджання, або ви навіть можете помітити фізичну випуклість на телефоні. Якщо це сталося, негайно відключіть його від мережі.

Перевірте наявність проблемних програм

Перш ніж замінити акумулятор, перейдіть до Налаштувань і торкніться пункту Акумулятор. Погляньте на деталі використання та перевірте, які програми використовують найбільше заряду акумулятора.

Вам слід звернути увагу на будь-яке незвичне розрядження, пов’язане з додатком. Якщо ви помітили, що певна програма розряджає весь заряд акумулятора, особливо якщо це програма, якою ви рідко користуєтесь, спробуйте видалити цю програму і подивитись, чи вирішиться проблема з акумулятором.

Усередині цієї статті

A зламаний штифтовий роз’єм у вашому мобільному пристрої може спричинити низку проблем, що впливають на його функціональність та продуктивність. Знання симптомів несправності штирьового роз’єму має вирішальне значення для виявлення та вирішення проблеми. Ось кілька поширених ознак, які вказують на несправність штирьового роз’єму:

• Переривчаста зарядка: Один з найпомітніших симптомів – переривчасте заряджання. Ви можете виявити, що ваш пристрій заряджається лише тоді, коли ви тримаєте зарядний кабель під певним кутом або тиснете на нього. Це може бути чітким свідченням того, що штифтовий роз’єм більше не забезпечує надійного з’єднання.
• Ослаблене або хитке з’єднання: Ще однією ознакою зламаного штифтового роз’єму є нещільне або хитке з’єднання. Коли ви підключаєте пристрій, він може не вставлятися щільно або мати деякий люфт, що вказує на пошкодження штекерного роз’єму.
• Непослідовна передача даних: Якщо у вас виникають проблеми з передачею даних між вашим пристроєм і комп’ютером або іншими пристроями, це може бути пов’язано з зламаний штифтовий роз’єм. Ви можете спостерігати низьку швидкість передачі даних, часті відключення або повну відсутність з’єднання.
• Невідповідність аксесуарів: Пошкоджений штифтовий роз’єм також може призвести до того, що аксесуари, такі як навушники або динаміки, не реагуватимуть на натискання. Якщо ви підключаєте навушники, а звук відсутній або пристрій не розпізнає аксесуар, це може бути ознакою зламаного штекерного роз’єму.
• Видимі пошкодження: У деяких випадках ви можете візуально визначити зламаний штифтовий роз’єм. Перевірте, чи немає зігнутих, відсутніх або пошкоджених штифтів у зарядному порту. Фізичні пошкодження є чітким свідченням того, що штифтовий роз’єм потребує ремонту або заміни.

Якщо ви зіткнулися з будь-яким з цих симптомів, важливо негайно вирішити проблему. Ігнорування зламаного штифтового роз’єму може призвести до подальшого пошкодження пристрою і зробити його непридатним для використання. На щастя, є кроки, які ви можете зробити, щоб виправити несправність зламаний штифтовий роз’єм, який буде розглянуто в наступних розділах.

Необхідні інструменти та матеріали

Коли справа доходить до ремонту зламаного штирьового роз’єму, важливо мати під рукою правильні інструменти та матеріали. Ось список того, що вам знадобиться перед початком ремонту:

• Набір викруток: Для відкриття пристрою та доступу до зламаного роз’єму знадобиться набір прецизійних викруток з різними розмірами наконечників.
• Заміна штирьового роз’єму: Вам потрібно буде придбати новий штирьовий роз’єм, який відповідає технічним характеристикам зламаного. Зазвичай їх можна знайти в магазинах електроніки або придбати в Інтернеті.
• Паяльник: Для того, щоб надійно під’єднати новий штифтовий роз’єм, необхідний паяльник. Переконайтеся, що ви вибрали паяльник з тонким жалом для точної пайки.
• Дріт для пайки: Високоякісний паяльний дріт з флюсом необхідний для створення міцного і стабільного з’єднання між штифтами з’єднувач з пристрою.
• Паяльний насос або гніт: Якщо зламаний роз’єм потрібно видалити з пристрою, знадобиться паяльний насос або гніт, щоб безпечно та ефективно видалити старий припій.
• Термоусадочна трубка: Ця трубка використовується для ізоляції та захисту паяних з’єднань, забезпечуючи довговічність і запобігаючи короткому замиканню.
• Кусачки/зачистки для дроту: Ці інструменти необхідні для обрізання зайвої довжини проводів та зняття ізоляції з проводів, якщо це необхідно в процесі ремонту.
• Розчин для чищення: Розчин для чищення, наприклад, ізопропіловий спирт, корисний для видалення бруду, сміття або корозії з області, що оточує зламаний штифтовий роз’єм.
• Пінцет: Пінцет може бути корисним для утримання дрібних компонентів або дротів на місці під час паяння або делікатного регулювання.
• Збільшувальне скло: Збільшувальне скло або збільшувальна настільна лампа настійно рекомендується, особливо якщо ви працюєте з крихітними роз’ємами або обмеженою видимістю.
• Антистатичний килимок/браслет: Щоб захистити чутливі електронні компоненти пристрою від статичного розряду, під час ремонту слід використовувати антистатичний килимок або браслет.

Переконайтеся, що у вас є всі ці інструменти та матеріали, перш ніж почати ремонт штекерного роз’єму. Наявність всього необхідного під рукою спростить процес і забезпечить успішний ремонт.

Крок 1: Оцініть пошкодження

Перш ніж ви зможете розпочати виправлення зламаний штифтовий роз’єм, важливо оцінити ступінь пошкодження. Цей крок має вирішальне значення, оскільки він допоможе вам визначити відповідний курс дій і рівень необхідного ремонту.

Почніть з ретельного огляду штирьового роз’єму. Шукайте будь-які видимі ознаки пошкодження, такі як погнуті або зламані штирі, ослаблені з’єднання або ознаки корозії. Якщо необхідно, використовуйте лупу, щоб отримати більш детальний огляд.

Якщо ви не впевнені, чи проблема в штирьовому роз’ємі, чи є інші основні проблеми, такі як пошкоджена плата або несправна проводка, рекомендується проконсультуватися з фахівцем або звернутися за технічною підтримкою.

Крім того, перевірте, чи немає супутніх симптомів, які можуть вказувати на поломку штирьового роз’єму. Це може бути переривчасте з’єднання або його відсутність, труднощі із зарядкою або синхронізацією пристрою, а також повідомлення про помилки, що з’являються на екрані.

Ретельно оцінивши пошкодження, ви зможете діяти з упевненістю і переконатися, що ви правильно націлені на вирішення конкретної проблеми. Це в кінцевому підсумку заощадить ваш час і зусилля в процесі ремонту.

Роз’єм акумулятора RC є таким важливим, але ігнорованим пристроєм у нашому хобі.

Який роз’єм акумулятора RC використовувати і як його паяти – це два найпоширеніші питання, які мені задають. Я вважаю, що настав час присвятити сторінку цим маленьким негідникам разом з деякими відео про те, як паяти RC-роз’єми.

Основні відеоролики про пайку знаходяться внизу цієї сторінки і розповідають про паяльне обладнання, як правильно лудити силіконовий дріт з високою гнучкістю (єдиний найважливіший навик пайки, яким потрібно оволодіти для успішної роботи з пайки роз’ємів). У мене також є півдюжини демонстрацій пайки на різних RC LiPo роз’ємах, які я використовую для декількох типів роз’ємів.

Роз’ємів LiPo достатньо

Сторінка “Пайка RC для початківців” охоплює питання пайки і паяльне обладнання набагато більш детально.

У самому кінці сторінки є посилання на більшість конкретних інструментів, які я використовував у різних відео на цій сторінці, якщо вам потрібно щось отримати для власних проектів пайки RC-роз’ємів.

Але почнемо з самих роз’ємів акумуляторів RC.

Типи роз’ємів акумуляторів RC Стилі

Вибір одного з них на основі поточної здатності обробки – це ключовий фактор.

Як показано на наведених вище фотографіях, існують всілякі види і розміри роз’ємів для акумуляторів RC, і на цих фотографіях показана лише невелика частина з них. Отже, який з них використовувати, може бути складним рішенням, коли ви вперше починаєте, якщо ви ще не знаєте про них багато. Сподіваюся, ця сторінка допоможе вам у цьому 🙂

Призначення всіх цих роз’ємів для літій-полімерних акумуляторів RC дуже просте. Вони пропонують зручний і простий спосіб підключення наших RC LiPo акумуляторів до ESC/системи живлення нашої моделі, щоб завершити електричний ланцюг, дозволяючи струму текти від акумулятора до ESC та/або інших електронних систем/компонентів.

Більшість RC-роз’ємів мають захист від неправильної полярності, що означає, що їх дуже важко, якщо взагалі можливо, підключити задом наперед, що значно рятує дорогу електроніку від випускання чарівного диму.

З’єднання має бути надійним, міцним і здатним пропускати достатній струм, щоб задовольнити максимальні потреби моделі в струмі. Якщо роз’єм RC LiPo акумулятора не може пропускати достатній струм, він може перегрітися та/або спричинити падіння напруги.

Перегрів відбувається тільки в тому випадку, якщо стан перевантаження по струму триває протягом тривалого періоду часу; тому короткі сплески перевантаження по струму, навіть вдвічі більші за номінальний струм роз’єму, не призведуть до розплавлення акумулятора роз’єм. З іншого боку, падіння напруги, яке може статися в такому випадку, також може призвести до поганих наслідків, таких як перезавантаження мікропроцесорної електроніки (сучасні ESC, приймачі та системи без флайбарів) або стрибки напруги / пульсації.

Це практично перше, що ви повинні знати / розуміти, щоб вибрати відповідний роз’єм для вашого застосування живлення RC, кількість струму, яку він може потягнути. На вашій комбінації двигун/ESC або моделі пульта дистанційного керування має бути вказано максимальний струм, і це, як правило, гарне місце для початку.

Я кажу розмір, оскільки розмір роз’єму йде рука об руку з тим, скільки струму він може пропустити. Чим більший роз’єм, як ви вже здогадалися, тим більший струм він може безпечно пропускати через контакти. Причина в тому, що чим більшу площу контакту мають штирі, тим більше електронів вони можуть переміщати; точно так само, як і чим більший дріт, тим більше електронів він може переміщати.

Ще одна порада: якщо ваш LiPo акумулятор або ESC має дуже великий дріт, швидше за все, ви будете підключати його до великого роз’єму.

RC Батарея Стилі роз’ємів

Знаючи, який номінальний струм вам потрібен, речі стають більш особистими при виборі конкретного стилю роз’єм.

Зрештою, може бути кілька стилів роз’єму зі схожими номінальними значеннями струму, тож як визначитися?

На початку, це може бути так само просто, як використання типу роз’єму, який поставляється з вашою моделлю пульта дистанційного керування або акумулятором LiPo.

Але рано чи пізно, в міру того, як ви прогресуєте, швидше за все, ви будете обмежені брендами акумуляторів, а також іншими обмеженнями, використовуючи тільки стандартні роз’єми.

Ви також можете виявити, що вам не подобається певний роз’єм з тієї чи іншої причини, наприклад, він дорожчий, коротший термін служби, його важче припаяти або замінити, ніж роз’єм іншого типу роз’єм, або значно важче підключити відключити.

До речі, жорсткий тип роз’єму не повинен змушувати його працювати. Це також зазвичай означає, що контакт дуже міцний; але це також може бути королівський PIA, якщо він настільки кривавий, що використовувати його – справжній кошмар. Знову ж таки, це індивідуальний вибір.

Інша невелика порада, яку я можу дати щодо вибору певного стилю над іншим, – це придбання одного типу роз’єму для різних номінальних значень струму і дотримання його. Витратьте трохи часу на дослідження різних стилів, щоб не застрягти на тому, який вам не подобається.

Таким чином, усі ваші роз’єми в цьому діапазоні номінального струму будуть однаковими, як і ваші зарядні штекери та/або пара-плати, що позбавляє вас клопоту та витрат, пов’язаних з необхідністю мати кілька різних типів зарядних штекерів/кабелів/плат. Це також дозволяє вам мати запас таких самих запасних роз’ємів під рукою, коли вони зношуються або якщо ви пошкодите один з них.

Нижче наведено список разом із посиланнями на найпоширеніші роз’єми LiPo на ринку зараз (їх, безумовно, набагато більше), але це найпопулярніші з тих, що використовуються в даний час. 🙂

У мене є зламаний ми розділили їх на чотири групи за розміром, виходячи з їх поточного рейтингу (від найнижчого до найвищого).

Який стиль ви в кінцевому підсумку отримаєте, насправді зводиться до особистих переваг або того, що ви вже використовуєте, але я даю кілька думок про кожен тип стилю, заснованих на моєму власному досвіді.

Сексуальні роз’єми для пульта дистанційного керування

Можливо, ви пам’ятаєте, що я кілька разів згадував про чоловічі та жіночі роз’єми, описуючи деякі з цих різних роз’ємів вище. Можливо, ви також помітили, що на більшості наведених вище фотографій типів роз’ємів я показую одну стать роз’єму як LiPo/Джерело, а іншу як ESC/Пристрій.

В основному, будь-який роз’єм, який має живлення на контактах (тобто. той, що на стороні акумулятора або BEC), повинен бути одним з двох, який найменш схильний до короткого замикання. Це дуже важливо з міркувань безпеки, і я часто бачив, як новачки припаюють неправильну стать на неправильний кінець.

Звичайно, це все одно буде працювати, але ви ризикуєте закоротити LiPo-пакет, якщо припаяєте роз’єм, який легко закоротити, на стороні акумулятора, а не на стороні пристрою.

Отже, який найменш схильний до короткого замикання?

Трохи здорового глузду – це все, що потрібно, щоб розібратися в цьому. Просто подивіться на кожен кінець штекера і з’ясуйте, який з них легше випадково торкнутися обох контактів одночасно (закоротити їх) металевим або електропровідним предметом, наприклад, кінчиком викрутки, який може плавати у вашій польовій коробці разом з кількома батарейками.

Без сумніву, ви можете закоротити інший роз’єм можна використовувати щось на зразок голого дроту, зігнутого в U-подібну форму, або плоскогубці/пінцет, вставлені в кожен ізольований штифт, але це набагато рідше трапляється.

Ось чому більшість людей, які займаються хобі, не звертають уваги на універсальні штекери, які можна використовувати як для джерела, так і для пристрою. Однак навіть з ними існує правило безпеки, якого слід дотримуватися. Оголений штифт на стороні акумулятора завжди повинен бути негативним. а закритий штифт повинен бути позитивним

Те саме стосується відкритих штифтів кулі. Ізольований термоусадкою штифт завжди буде знаходитися на стороні живлення, а відкритий штифт – на стороні пристрою.

Термін служби роз’єму акумулятора RC?

Основні штекери/роз’єми живлення мають обмежений термін служби (скільки разів їх можна підключати без роз’єму), перш ніж вони почнуть зношуватися через вигоряння вуглецю від зарядних дуг конденсаторів ESC, окислення, забруднення або ослаблення натягу пружини в контактних точках.

Всі умови або їх комбінація з часом призведуть до все більш поганого з’єднання зі збільшеним опором. Зазвичай це починає проявлятися у вигляді перепадів напруги або, що ще гірше, перезавантажень при великому навантаженні, що означає, що настав час замінити роз’єми. Так, я був там і маю сумні залишки гелікоптера як нагадування!

Прихована вуглецева піттинг в чоловічому роз’ємі EC5 зняла мій улюблений Sharky з неба.

Чому це сталося і який урок щодо роз’єму RC можна винести з цієї аварії? Як було сказано вище, прихована проблема з підпружиненими кулями в роз’ємі EC5.

Оскільки пружинна куля має гільзу, яка обертається навколо основної частини штифта, площа контакту не така вже й велика по відношенню до довжини штифта. Тільки невелика верхня і нижня частина гільзи безпосередньо контактує з внутрішнім штифтом.

Прихована карбонова виїмка EC5 з’явилася після зняття пружинної втулки

На додаток до досить маленької плями контакту, ця область повністю прихована від очей. Насправді, це був останній роз’єм, який я витягнув для перевірки, тому що зовні він виглядав практично новим, і все ще був дуже жорстким при підключенні/відключенні. Тільки коли я вирішив зняти підпружинену втулку, я помітив значні нагари як зверху, так і знизу обох штифтів, де втулки контактують.

Мене досі нудить від думки про те, як роз’єм 5000 зруйнував рідкісний фюзеляж Blackshark F3C, і чому я не помітив цього раніше, враховуючи мою майже одержимість технічним обслуговуванням. Звичайно, це мало статися, коли я був далеко в одному кінці поля над великим стовбуром сосен, коли я піднімався, щоб зробити півкуба 8.

ESC вимкнувся, коли я тягнув майже повний екіпаж, і у мене не було ні висоти, ні висоти, щоб автоматично повернутися над безпечним полем. Якщо щось погане має статися, то зазвичай це відбувається в найневідповідніший момент.

Пізніше я підтвердив кілька падінь напруги, а потім велике падіння, яке вимкнуло ESC, переглянувши дані бортового журналу Castle Link (чудовий інструмент). Таким чином, перевірка всієї проводки акумулятора та роз’ємів, щоб знайти найостанніший роз’єм на ESC, стала проблемою, хоча він виглядав абсолютно нормально. З тих пір я поспілкувався з трьома іншими людьми, які відчували перепади напруги, і, за збігом обставин, всі вони використовували кулі з підпружиненою гільзою. При перевірці було підтверджено той самий прихований вуглецевий наліт.

Ось чому я зараз перетворюю всі свої EC5 на XC90. Вони мають роз’ємний тип штифтів, тому немає прихованої частини штифтів, і вони мають більшу площу контакту. Я не кажу, що EC5 або підпружинені кулі є поганими роз’ємами, до цього часу я мав з ними лише успішний досвід, і це лише мій особистий досвід та досвід кількох інших. абсолютно анекдотичні докази.

Якщо ви використовуєте кулі з підпружиненими гільзами, то не завадить час від часу знімати підпружинені гільзи з штифтів, щоб перевірити, чи немає під ними прихованих пітінгів; особливо, якщо під час польоту/подорожі у вас спостерігається несподіване падіння потужності, коли ви тягнете більші струмові навантаження.

Єдина проблема з цим полягає в тому, що коли ви знімете гільзу, вона, як правило, буде нещільно прилягати до штифта. Тиск стиснення, коли куля вставляється в гільзу, повинен утримувати її щільно, забезпечуючи хороший контакт; але я б дещо побоювався подальшого збільшення опору.

Отже, подумайте про всі ці більші роз’єми RC LiPo батарея роз’єми як швидкозношувані предмети і пильно стежте за ними.

Я кажу насамперед про більші, тому що вони обробляють більший струм, більше напружуються і часто дугоподібно розжарюються при підключенні. У більшості випадків ви не побачите такого ж зносу, наприклад, з меншим роз’ємом RC-батареї. Деяким з моїх менших роз’ємів Servo JST RCY вже більше 15 років, і вони все ще працюють як чемпіони.

Незважаючи на це, заміна роз’ємів живлення RC, коли вони починають виглядати зношеними або їх стає дуже легко вставляти і витягувати, є дешевою страховкою, враховуючи, що може статися, якщо їх проігнорувати

Дві інші речі, які я хочу підкреслити тут:

• Максимальні номінали роз’ємів струму – це коли роз’єми абсолютно нові; всі роз’єми RC (особливо більші сильні струми) будуть генерувати зростаючий опір, що зменшує їх номінальні струми, оскільки вони циклічно працюють з часом.

Чи можете ви замінити акумулятор?

Смартфони зі знімним акумулятор рідкісні в наші дні, але якщо у вас все ще є один з цих дорогоцінних каменів, ви можете спробувати кілька способів вирішення проблеми. Для початку спробуйте витягнути акумулятор і повернути його на місце, можливо, все знову запрацює. Окрім цього, ви можете спробувати отримати абсолютно новий акумулятор і замінити старий. Це буде набагато дешевше, ніж ремонт або заміна пристрою.

Телефону потрібно хоча б трохи енергії, щоб продовжувати працювати належним чином. Пристрої насправді вимикаються трохи раніше, ніж батарея сягає нуля, просто для того, щоб у них було трохи енергії для управління справами при наступному вмиканні, або навіть у вимкненому стані, коли вони заряджаються. Часто виникають проблеми з повним розрядом акумулятора. На щастя, тим, хто опинився в такій ситуації, пощастило найбільше, оскільки це не є серйозною проблемою.

Вам доведеться бути більш терплячим і залишати телефон увімкненим довше. Зрештою, телефон сам прокинеться і отримає заряд. Ви можете спробувати виконати м’яке скидання, для цього натисніть і утримуйте кнопку живлення близько 30 секунд.

Перевірте наявність оновлень програмного забезпечення

Простим рішенням може бути перевірка наявності оновлень програмного забезпечення. Звичайно, якщо у вас є певні можливості для оновлення.

Як оновити телефон на Android:

• Відкрийте програму “Налаштування.
• Зайти в систему.
• Натисніть на Оновлення системи.
• Натисніть “Перевірити наявність оновлень.
• Телефон повідомить вам, чи є на вашому пристрої доступні оновлення. Дотримуйтесь інструкцій, щоб завершити оновлення.

Що робити, якщо нічого не працює?

Тепер, коли ви спробували всі ці методи, щоб полагодити телефон, який не заряджається, настав час витягнути більшу зброю. Чи можна ще щось зробити? По-перше, вам слід перевірити ваш гарантійний або страховий статус. На більшість телефонів надається однорічна гарантія, і виробник повинен подбати про будь-які виправлення, враховуючи, що проблема виникла не з вашої вини. Якщо ви впустили пристрій або занурили його у воду, це вважається випадковим пошкодженням. Багато страхових планів покривають випадкові пошкодження, тому перевірте, чи купили ви страховку, і подивіться, чи можете ви отримати свою телефон замінено.

Якщо нічого не допомагає, спробуйте замінити пристрій. Ознайомтеся з нашим списком найкращих телефонів на Android, щоб отримати кілька рекомендацій. Ще краще, вам варто розглянути один з найкращих телефонів з найкращим часом автономної роботи. І не забувайте в майбутньому дотримуватися правильних звичок зарядки, щоб продовжити термін служби вашого акумулятор‘s життя.