Blog

Епа-літієві батареї утилізація батарейок

Ласкаво просимо на веб-сайт Муніципального управління комунального господарства округу Морріс (MCMUA); MCMUA.com. Відділ твердих відходів MCMUA впроваджує програми переробки, утилізації твердих та небезпечних відходів по всьому округу Морріс. Відділ водопостачання MCMUA продає питну воду кільком муніципалітетам та водопостачальним компаніям. MCMUA – це екологічний ресурс округу Морріс.

Переробка Координація та реалізація програм переробки по всьому округу Морріс.

Сміття Утилізація Дві перевантажувальні станції приймають утилізація потреби округу Морріс.

Служба збору Вивіз відходів з житлових, комерційних та інституційних установ

Небезпечні відходи Утилізація небезпечних побутових відходів та прийнятних відходів бізнесу.

Компост Забезпечення компосту та мульчі з рослинних відходів округу Морріс

Водні ресурси округу Морріс

Система водопостачання Оптовий постачальник питної води.

Якість води Зберігаємо наш вододіл чистим. Прочитати звіти про якість питної води.

Збереження Заощаджувати воду, оскільки вона є цінним ресурсом у багатьох відношеннях.

Освітні ресурси, які допоможуть дізнатися про воду та її раціональне використання.

Відкритий простір MCMUA співпрацює з округом Морріс для збереження відкритого простору

Екологічний ресурс округу Морріс

Контакти Члени правління, співробітники та багато іншого

Схема проїзду Карти, місцезнаходження та маршрути до об’єктів MCMUA

Розкриття інформації для громадськості, якій ми служимо

Тендери/Повідомлення Публічні повідомлення, тендери, запити на участь у тендерах, котирування

• Про Агенцію з управління водними ресурсами України
• Нагороди/визнання
• Переробка батарейок
• Тендери та закупівлі
• Компост та мульча
• Списки контактів
• Чисті громади
• Переробка наклейок
• Відходи наклейок (NJDEP)
• Переробка електронних відходів
• Пошук об’єктів
• Перевізники
• Небезпечні відходи
• Страхування
• Вакансії
• Відходи/переробка матеріалів.
• Муні. Переробка. Координація.
• Тренер з переробки
• Збір відходів на переробку
• Винятки щодо переробки
• Мандати на переробку відходів
• Однопотокова переробка.
• План поводження з твердими побутовими відходами
• Міста округу Морріс.
• Передавальні станції
• Рослинні об’єкти
• Контроль потоку відходів
• Зменшення відходів
• Відділ водного господарства

Актуальні та найбільш поширені питання

Різне

Розклад пересадочних станцій (зачинені по неділях)

• Переробка
• Сміття
• Збір
• Небезпечні відходи
• Компост
• Нагороди
• Списки контактів
• Програми по боротьбі зі сміттям
• Пошук об’єктів
• Перелік матеріалів
• Recy.Обов’язки
• Утилізація.Однопотоковий
• План поводження з твердими побутовими відходами
• Міські програми
• Зменшення відходів

Дізнатися більше

Залежно від типу батареї, нижче наведено конкретні вказівки щодо правильної утилізації.

Але не хвилюйтеся – для літій-залізо-фосфатних акумуляторів (LiFePO₄) ми, компанія Battery Recyclers of America, надаємо послуги з укладання ваших акумуляторів на палети відповідно до федеральних правил безпеки DOT.

Для отримання більш детальної інформації ми пропонуємо вичерпну покрокову інструкцію з пакування батарейок тут. Для інших типів акумуляторів ми також надаємо докладні відповіді на сторінці поширених запитань щодо того, як пакувати різні акумулятор типи.

Якщо ви не впевнені, чи є у вас літій-залізо-фосфатні акумулятори, зв’яжіться з нами, і один з наших співробітників допоможе вам їх ідентифікувати.

Самовивіз на наступний день – наш стандарт

Не турбуйтеся про утилізацію акумуляторів. Ми можемо дістатися до вас, де б ви не знаходилися, і завжди дотримуємося всіх законів і правил.

Переробка літій-іонних акумуляторів

Світовий ринок електромобілів стрімко зростає. За прогнозами, у 2030 році буде продано понад 34 мільйони автомобілів на літій-іонних акумуляторах. Зростання продажів електромобілів стимулює попит на літій-залізо-фосфатні акумулятори літієва-іонні акумулятори, світовий попит на які, як очікується, буде щорічно збільшуватися на 25% і досягне ~ 2600 ГВт-год у 2030 році і незабаром перевищить поточну пропозицію мінеральної сировини.

Китай контролює більшу частину світового ринку з видобутку та переробки кобальту, літію та інших важливих мінералів. В даний час в США немає потужностей з переробки або виробництва катодів.S., і США.S. не має достатньої кількості сировини для виробництва акумуляторів для електромобілів у найближчому майбутньому.

Переробка є ключовим фактором для поповнення запасів критично важливих мінералів, що скорочуються. Визнаючи важливість інвестицій в інфраструктуру переробки відпрацьованих акумуляторів, U.S. Міністерство енергетики США оголосило про програму переробки 60 мільйонів батарей у травні 2022 року, яка фінансується за рахунок минулорічного двопартійного законодавства про інфраструктуру для підтримки вторинного використання та нових процесів переробки матеріалів назад у ланцюжок постачання батарей.

Навіть при збільшенні фінансування для розвитку переробки, продажі акумуляторів випереджають розвиток технологій переробки та стійких рамок для управління літій-іонними батареями протягом їхнього життєвого циклу.

Незалежно від того, OEM-виробники, виробники та інші зацікавлені сторони несуть відповідальність за належне управління своїми літій-іонними акумуляторами та потребують рішень для вирішення проблем переробки, належного поводження (наприклад, утилізації), а також.g., пожежі та питання безпеки працівників), управління ризиками та дотримання складних нормативних вимог, що постійно змінюються. Обізнаність у цих питаннях має вирішальне значення для мінімізації ризиків, з якими можуть зіткнутися OEM-виробники, виробники та зацікавлені сторони.

Правильна характеристика Літієві-Іонні батареї протягом життєвого циклу

Очікується, що великі легкозаймисті літій-іонні батареї, термін експлуатації яких закінчується через 15-20 років, стануть важким тягарем для нашої інфраструктури переробки, особливо з огляду на те, що до 2030 року очікується, що 11 мільйонів метричних тонн літій-іонних батарей досягнуть кінця терміну експлуатації. Нормативні вимоги можуть відрізнятися в залежності від того, чи вважається літій-іонний акумулятор використовується, утилізується, повторно використовується, переробляється або переробляється. Виробники повинні розуміти, коли літій-іонний батарея вважається відходом і чи є відходом літій-іон батарея є небезпечними відходами.

Щоб додати складності, під час визначення характеристик відходів необхідно враховувати як державні, так і федеральні нормативні акти. Деякі державні програми поводження з небезпечними відходами можуть бути більш суворими, ніж федеральна програма поводження з небезпечними відходами, передбачена Законом про збереження та відновлення ресурсів (RCRA).

Згідно з U.S. Агентство з охорони навколишнього середовища, літій-іонні акумулятори можуть відповідати визначенню небезпечних відходів згідно з RCRA, якщо вони мають характеристики небезпечних відходів, такі як займистість, реактивність або токсичність при їх утилізації. Характеристика відходів і ступінь небезпеки, яку становлять відпрацьовані літій-іонні акумулятори, залежить від їхніх хімічних властивостей, які можуть сильно відрізнятися у різних акумуляторів, а також від стану розрядки. Нормативні вимоги щодо поводження з небезпечними відходами літій-іонних акумуляторів є високими, наприклад, вимоги щодо отримання дозволу на поводження з небезпечними відходами RCRA для переробних підприємств та управління потоками небезпечних відходів, які можуть утворюватися під час процесу переробки.

У зв’язку з обмеженнями в належному визначенні літій-З огляду на потенційну різноманітність форм, розмірів, складу та стану літій-іонних акумуляторів, EPA рекомендує компаніям поводитися з літій-іонними акумуляторами відповідно до федеральних універсальних правил поводження з відходами, що містяться в Розділі 40 Кодексу федеральних правил, частина 273. Правила вимагають, щоб відходи надсилалися до дозволеного місця утилізації небезпечних відходів утилізація об’єкт або переробник. EPA надає рекомендації щодо поводження з універсальними відходами, такими як поводження, маркування та часові межі накопичення відходів. Однак EPA рекомендує компаніям звернутися до державних агентств з утилізації твердих та небезпечних відходів для отримання додаткової інформації про застосовні правила утилізації універсальних відходів.

Розробка стійкої, економічно ефективної інфраструктури переробки

Для виробників акумуляторів і продуктів, а також підприємств, що генерують небезпечні відходи акумуляторів, план поводження з ними, узгоджений з екологічними, соціальними та (корпоративними) аспектами управління, може допомогти зменшити ризики. Слід розглянути довгострокові екологічні зобов’язання, такі як майбутній потенційний статус відповідальної сторони на об’єктах Суперфонду, які можуть бути задіяні на одному з етапів життєвого циклу літій-іонних акумуляторів, наприклад, на переробці або утилізації відходів утилізація місцезнаходження.

Збір і транспортування

Розробка програм зворотного збору на основі найкращих практик та інформування споживачів є першим кроком до оптимізації збору літій-іонних батарей. На додаток до збору відходів літій-Для збору літій-іонних батарей зацікавленим сторонам потрібні інноваційні рішення для транспортування великих батарей, термін служби яких закінчився, з підприємств та місць збору на переробні підприємства, що може бути дорогим і створювати ризики для безпеки. Наприклад, як підприємствам визначити, чи повністю розряджені їхні легкозаймисті акумулятори для електромобілів вагою 1000 фунтів, щоб з ними можна було безпечно поводитися?? Як вони гарантують, що батареї були належним чином охарактеризовані та зберігаються і транспортуються відповідно до чинних державних і федеральних норм?

Розбирання, вилучення та відновлення

З огляду на те, що переробка літій-іонних акумуляторів знаходиться на стадії зародження, процес переробки цінних матеріалів – включаючи розбирання, вилучення та відновлення – вимагатиме значного наукового та інженерного досвіду та інвестицій в обладнання, щоб бути рентабельним в масштабах і відповідно до політики та правил, що розвиваються.

В даний час процес переробки недостатньо розвинений. Оскільки акумулятори зазвичай не розроблялися з урахуванням можливості переробки, розбирання та зменшення розміру шляхом дроблення і подрібнення зазвичай виконується як попередня обробка, яка може бути енергоємною і призводити до матеріальних втрат.

Для вилучення цінних металів з батарейок зазвичай використовують два методи: пірометалургійний (виплавка) або гідрометалургійний (хімічне вилуговування). Ці методи обробки відокремлюють матеріали, що підлягають переробці, на основі відмінностей у хімічних та фізичних властивостях. Обидва методи можуть бути дорогими та енергоємними, що створює бар’єр для виходу на ринок потенційних переробників акумуляторів. Різноманітність хімічного складу та конструкції акумуляторів створює труднощі для створення стандартного технологічного потоку для відновлення компонентів акумуляторів.

Оскільки хімічний склад і розміри акумуляторів електромобілів дуже різняться і вимагають різних методів розбирання, вилучення та відновлення, економічно ефективні рішення з переробки повинні бути індивідуальними. Переробники хочуть визначити, чи не створюють їхні процеси переробки відходи, які можуть становити ризик для навколишнього середовища, вивчивши потоки відходів, наприклад, такі:

• Спалювання – чи існує контроль за забрудненням або викидами для уловлювання токсичних газів, що виділяються при спалюванні?
• Шліфування – чи існує процес утримання небезпечного пилу?
• Обробка з використанням корозійних хімікатів – чи належним чином утилізуються відходи переробки, такі як стічні води від переробки та побічні продукти від процесів видобутку та відновлення?

Розуміння того, як шляхи переробки, скиди та інші відходи впливають на навколишнє середовище, є важливим, особливо якщо відходи є небезпечними, що зумовлює низку складних вимог.

Екологічно чисте майбутнє

В даний час існує інтерес до розробки нових і економічно ефективних методів переробки, які є менш енергоємними і здатні відновлювати високоякісні мінерали, які можуть бути повторно використані у виробництві акумуляторів або для інших цілей. Дослідницький центр ReCell з переробки літієвих акумуляторів RD Center, зосереджений на економічно ефективних процесах переробки для відновлення критично важливих матеріалів літій-іонних батарей, вже розробляє методи переробки інших матеріалів, включаючи анод, сепаратор і корпус, на додаток до катоду.

Заснований Управлінням транспортних технологій DOE, центр ReCell використовує пряму переробку: відновлення, регенерацію та повторне використання компонентів акумуляторів безпосередньо без руйнування хімічної структури, що обіцяє створити дешевший відновлений матеріал для виробників акумуляторів, знизити вартість електромобілів та підвищити цінність переробки електромобільних акумуляторів.

Здайте їх

Зростаюча кількість муніципалітетів, а також кілька приватних компаній надають спеціальні місця для здачі відпрацьованих батарейок батарея переробка. Деякі з них пропонують цю послугу безкоштовно, а інші можуть стягувати плату (зазвичай залежно від типу та кількості батарейок, які ви хочете здати). У будь-якому випадку, це зручна опція.

Ви можете знайти пункти переробки електронних відходів у вашому регіоні за допомогою цих пошукових баз даних:

• Call2Recycle спеціалізується на батарея і дозволяє звузити пошук, якщо ви хочете переробити акумуляторні батареї, одноразові батарейки, мобільні телефони або акумулятори для електровелосипедів. Має великий перелік державних та приватних пунктів збору (включно з власним, який збирає батарейки вагою до 11 фунтів за штуку).
• Greener Gadgets дозволяє шукати підприємства, які переробляють багато типів електронних відходів, включаючи телевізори, монітори, комп’ютери та ноутбуки, принтери та мобільні телефони. Ви можете відфільтрувати за останньою категорією, щоб знайти пункти, які також приймають батарейки, оскільки більшість переробників, які збирають предмети, що містять батарейки, такі як телефони, також приймають батарейки. (Тим не менш, ви повинні самостійно переконатися, що у вибраному вами місці приймають саме ті типи батарейок, які ви хочете переробити).)
• Earth911 та GreenCitizen мають майже ідентичні інтерфейси, які дозволяють знайти пункти переробки побутових відходів усіх видів. Обидва сайти дозволяють здійснювати пошук за ключовим словом або шляхом вибору загального типу відходів, перелічених у лівій частині сторінки. Для досягнення найкращих результатів я рекомендую вибрати “батарейки”, а потім найбільш специфічну категорію, яка з’являється у випадаючому меню (наприклад, “лужні батарейки”).

Після того, як ви визначилися з місцем вивантаження, ви можете зателефонувати туди, щоб переконатися, що воно приймає певний тип(и) батарейок, які ви маєте, на випадок, якщо інформація на веб-сайті не є актуальною. Також слід з’ясувати, чи існують вимоги щодо підготовки батарейок, наприклад, сортування їх за хімічним складом – наприклад, лужні, літієві, або нікель-металгідрид – або запечатати їх у прозорий поліетиленовий пакет.

Надішліть їх поштою

Якщо ви не виходите з дому або просто віддаєте перевагу переробці поштою, у вас є кілька хороших варіантів.

По-перше, перевірте, чи має ваш місцевий постачальник послуг з переробки відходів послугу відправки поштою. Так само, як і купувати місцеві продукти, загалом більш раціонально мінімізувати відстань, яку батарейки мають подолати від вашого дому до кінцевого пункту призначення (навіть якщо ваш місцевий постачальник цілком може відправити їх на переробку до іншого штату або за кордон). База даних Earth911 є найкориснішим інструментом, який я знайшов для вирішення цієї проблеми, оскільки вона має фільтр для відсіювання програм, що приймають батарейки поштою.

Якщо у вашому регіоні немає програми збору батарейок поштою, база даних показує результати національних програм, які приймають батарейки і з вашого поштового індексу. Він також позначає муніципальні програми та місця, що є корисним, якщо ви хочете відрізнити державні та приватні служби переробки. Якщо ви все ще не можете знайти свого постачальника у базі даних, яку ви використовуєте (жодна з них не є вичерпною), можливо, вам доведеться зробити старомодний пошук у Google, щоб знайти головний номер місцевого відділу санітарії, який зможе вказати вам правильний напрямок.

Це ті служби збору батарейок поштою, які я спробував і можу порекомендувати:

• Найменший комплект для переробки акумуляторних батарей Call2Recycle (55 на момент публікації) важить аж 25 фунтів. Приймаються мобільні телефони, монетки та батарейки, а також акумулятори до 300 Вт (розмір нашого бюджетного вибору для портативних електростанцій), включаючи як звичайні лужні батареї, так і інші, виготовлені з вуглецево-цинкових, свинцево-кислотних, літієвих, іонних, літій іонних, нікель-кадмієвих, нікель-металгідридних та нікель-цинкових. Зовні це звичайна картонна коробка, але вона має вогнетривкий внутрішній вкладиш, і в комплекті є 50 маленьких мішечків для сортування та запечатування батарейок, щоб запобігти іскрінню або витоку. У вартість також включено попередньо адресовану транспортну етикетку та плату за переробку. У доларах за фунт це найдешевший варіант пересилки, який я пробував.
• Big Green Box “Mini” (близько 35 на момент публікації) вміщує до 10 фунтів батарейок (в тому числі лужних, вуглецево-цинкових, літієвих, літій-іонних, нікель-кадмієвих, нікель-металгідридних та оксидно-срібних), а також різноманітні побутові електронні пристрої (такі як мобільні телефони, ноутбуки, планшети, електроінструменти, ігрові системи та бездротові навушники). У вартість коробки входить рулон пакувальної стрічки для заклеювання клем батареї, попередньо адресована транспортна етикетка та утилізаційний збір.
• Контейнер для переробки батарейок EasyPak Micro з регульованих відходів TerraCycle (80 на момент публікації) вміщує до 10 фунтів батарейок (приблизно вага мініатюрного пінчера). Він простий у використанні – просто заповніть його батарейками та відправте на переробку, а попередньо адресована транспортна етикетка, доставка додому та плата за переробку включені у вартість контейнера. Ви можете використовувати його для надсилання найрізноманітніших акумулятор розмірів (включаючи AA, AAA, C, D та 9-вольтові) та хімічного складу (включаючи лужні, вуглецеві цинкові, залізні, літієві, літій-іонні, нікель-кадмієві, нікель-металгідридні та срібні). Сам контейнер виготовлений з міцного пластику – це славнозвісне відро – тому вам не потрібно турбуватися про те, що він може бути пошкоджений іржею, корозією або батарейками, що протікають.

Залиште їх на вулиці, щоб їх забрали

Дуже мало місць у США дозволяють мешканцям викидати батарейки разом з їх щотижневою переробкою, але якщо це дозволено там, де ви живете, це чудовий варіант. Наприклад, у деяких містах Каліфорнії таким чином можна переробляти найрізноманітніші типи батарейок, включаючи як акумуляторні, так і одноразові батарейки AAA, AA, C, D та 9-вольтові. Щоб скористатися цією послугою, мешканці повинні просто заклеїти відкриті клеми батарейок скотчем (щоб не сталося коротке замикання та пожежа), запечатати їх у поліетиленовий пакет і покласти зверху на контейнер для відходів у день регулярного вивезення. Заклеювання та пакування батарейок може здатися рутинною роботою, але це варто зробити: Нещодавно в Міннеаполісі припинили збирати відпрацьовані батарейки після того, як у смітнику для електронних відходів місцевої бібліотеки почала тліти вейп-ручка.

Зазвичай, однак, вивезення має кілька додаткових умов. У деяких частинах штату Колорадо мешканці можуть зателефонувати, щоб домовитися про вивезення або дочекатися щорічного збору небезпечних побутових відходів. У Лос-Анджелесі, де я живу, я можу зателефонувати до міського департаменту санітарії і попросити вивезти сміття з тротуару. А люди, що живуть у містечку Норт-Файєт у Пенсильванії, мають одну з найзручніших систем, які я коли-небудь бачив: Після реєстрації та планування вивезення в Інтернеті вони отримують поштою мішок, який заповнюють батарейками та іншими прийнятими відходами, який потім запечатують і залишають на узбіччі.

Якщо ви не знаєте, який державний департамент чи приватний підрядник займається переробкою у вашому регіоні – не кажучи вже про те, чи приймуть вони ваші використані батарейки, – я б почав з перевірки пошукової бази даних Earth911. Окрім позначення кожного результату пошуку, що вказує на те, чи це муніципальний чи приватний постачальник послуг, база даних містить кольоровий список різних предметів, які приймаються під час регулярного вивезення. (Але знову ж таки, жодна з баз даних, якими я користувався, не є повністю актуальною або вичерпною, тому вам може знадобитися підтвердити свої висновки за допомогою телефонного дзвінка).)

Чому варто переробляти батарейки?

Якщо ви втомилися від промислового комплексу з переробки відпрацьованих батарейок – і, можливо, небезпідставно – ви можете відчувати себе невмотивованими витрачати свій час, енергію і, можливо, гроші на переробку батарейок. Але у вас є кілька вагомих причин зробити це.

По-перше, це безпечніше, ніж просто викидати їх у смітник. Неправильна утилізація батарейок може спричинити пожежу або вибух. Ви не лише наражаєте на небезпеку своїх домочадців, коли викидаєте батареї у сміття, але й мимоволі ризикуєте безпекою працівників санітарної служби, які контактують з вашим сміттям після того, як воно покидає ваш поріг.

Незважаючи на те, що деякі муніципалітети дозволяють мешканцям викидати певні типи батарейок у смітник, наприклад, лужні або вуглецево-цинкові, EPA все одно рекомендує їх переробляти. Це простіше, ніж намагатися запам’ятати, які батарейки куди йдуть, і (навіть з цим зручним посібником) легко неправильно прочитати дрібний шрифт і переплутати один тип батарейки з іншим.

Викидання батарейок також шкодить місцевим екосистемам. Коли батарейки та інші предмети, що містять важкі метали або інші токсичні матеріали, потрапляють на звалище, вони часто вимивають шкідливі хімічні речовини в місцеві ґрунти та водні системи. Але найчастіше кольорові метали, з яких зазвичай виготовляють батарейки та іншу електроніку, потрапляють на смітник. Наприклад, у 2018 році близько 3.4 мільйони тонн алюмінію, нікелю, цинку та інших кольорових металів було викинуто на звалища, тоді як лише 2.4 мільйони тонн було перероблено.

Аналогічно, батареї можуть містити метали, які можна врятувати і переробити на нову електроніку, зменшивши загальну потребу у видобутку більшої кількості сировини. Це добре для споживачів, оскільки вузькі місця в металургійній промисловості можуть призвести до дефіциту, що підвищує вартість побутової електроніки. Крім того, гірничодобувна промисловість має довгий послужний список порушень прав людини і є найбільшим джерелом токсичних хімічних речовин, які щорічно викидаються в навколишнє середовище в США.

На щастя, для переробки більшості металів потрібно набагато менше енергії, ніж для їх виробництва. Видобуток та обробка металу є дуже енергоємним процесом, але загалом це один з найлегших матеріалів для переробки. І на відміну від пластику та паперу, які розкладаються щоразу, коли з ними поводяться, метали можна переробляти нескінченно довго.

Ще одна чудова причина для переробки батарейок? Це може заохотити вас відвідати новий малий бізнес у вашій громаді. Наприклад, доки я не побачив його на Call2Recycle, я не знав, що поруч зі мною є магазин The Dinosaur Farm, який спеціалізується на іграшках, книжках та інших палеонтологічних атрибутах, пов’язаних із динозаврами. Висновок: Здавайте батарейки на переробку та не пропускайте магазини іграшок з динозаврами.

Цю статтю відредагували Бен Кео та Еріка Огг.