Заряджання автомобіля
Уявіть, що вам більше ніколи не доведеться заїжджати на заправку, а натомість ви матимете необмежений запас пального вдома або там, де зазвичай паркуєтесь. Для багатьох водіїв електромобілів це реальність. Повністю електричні автомобілі ніколи не потребують бензину, а для коротких поїздок гібриди з можливістю підзарядки можуть не використовувати газ.
Заряджати електромобілі просто, економічно вигідно та зручно, особливо якщо ви підключаєтесь до електромережі вдома – заправляйте автомобіль, навіть коли спите. Час заряджання залежить від зарядного обладнання, розміру акумулятора автомобіля та його доступної зарядної потужності.
Хоча водії електромобілів переважно заряджаються вдома, зарядні пристрої на робочому місці та громадські зарядні пристрої стають все більш доступними в громадах по всій країні.
Існує три зручних способи зарядки електромобіля.
Я можу заряджатися вдома в будь-який час, він тихий і чудово їде!
Це так тихо і швидко. Я прокидаюся щодня з повним зарядом, готовий до поїздки.
Не потрібно заправлятися щотижня! Після роботи я просто приїжджаю додому і під’єдную машину до розетки.
Дізнайтеся, як легко заряджатися? А тепер порівняйте електромобілі та дізнайтеся більше про запас ходу.
Основи зарядки
Ви можете заряджати свій електромобіль за допомогою стандартних домашніх розеток на 120 вольт (рівень 1), розеток на 208-240 вольт, як ті, що використовуються для вашої сушарки (рівень 2), або спеціальних громадських зарядних пристроїв на 480 вольт (DC Fast Charging). Час, необхідний для заряджання за допомогою кожного з цих трьох варіантів, залежить від вашого автомобіля та розміру акумулятора. Швидкість заряджання також визначається розміром бортового зарядного пристрою автомобіля та важелем потужності зарядного обладнання.
Рівень 1
Для зарядки рівня 1 використовується стандартна 120-вольтова вилка. Сьогодні нові електромобілі оснащуються портативними зарядними пристроями зарядка обладнання для підключення до будь-якої розетки на 120 вольт. Як правило, середній щоденний пробіг у 40 миль можна легко поповнити за ніч за допомогою зарядного пристрою рівня 1.
Рівень 2
У більшості випадків зарядка рівня 2 вимагає придбання та встановлення зарядного обладнання. Типовий зарядний пристрій 2-го рівня може поповнити запас заряду для щоденних поїздок на 40 миль менш ніж за 2 години.
Швидка зарядка постійним струмом
ПОСТІЙНИЙ СТРУМ швидкий зарядні пристрої можуть забезпечити від 10 до 20 миль пробігу на хвилину.
Швидка зарядка постійним струмом призначена лише для громадських зарядних станцій, а не для домашнього використання.
Більшість повністю електричних автомобілів сьогодні обладнані для швидкої зарядки постійним струмом, але завжди пам’ятайте про зарядний роз’єм вашого автомобіля, перш ніж намагатися підключити його до мережі. У вас буде або Tesla роз’єм яке можна використовувати на зарядному пристрої Tesla Supercharger, роз’ємі SAE Combo або роз’ємі Chademo.
Хочете дізнатися більше про швидку зарядку?
Ознайомтеся з цим коротким посібником зі швидкої зарядки від ChargePoint.
Зарядні пристрої 1-го та 2-го рівнів
Рівень 1: Електромобілі поставляються в стандартній комплектації з 120-вольтовим портативним зарядним пристроєм рівня 1. Так, ці зарядні пристрої можна підключати до звичайної побутової розетки, і вони не потребують спеціальної установки. Круто, правда??
Рівень 2: Водії також можуть придбати більш потужний зарядний пристрій рівня 2 для продажу та встановлення у себе вдома. Купуйте зарядні пристрої рівня 2 та дізнавайтеся про знижки за допомогою нашого домашнього зарядного радника. Дізнайтеся більше про домашню зарядку з наших поширених запитань.
Електромобілі Tesla постачаються зі штекерним зарядним пристроєм 120/240 В рівня 1/2. Для них потрібна розетка на 240 вольт, яку більшість власників потребують професійного встановлення.
Як правило, більшість водіїв електромобілів хочуть бути впевненими у швидкості заряджання і зрештою встановлюють у себе вдома 240-вольтовий зарядний пристрій 2-го рівня.
Порадник із домашньої зарядки
Знаходьте зарядні пристрої та подавайте заявки на отримання пільг для заряджання електромобіля в домашніх умовах.
Подивіться, як легко заряджати? Порівняйте електромобілі та дізнайтеся більше про запас ходу.
Зарядка на робочому місці
Якщо зарядка вдома неможлива або якщо вам потрібно “підзарядитися” протягом дня для виконання додаткових доручень, зарядка на робочому місці – ще одне зручне місце для зарядки вашого автомобіля. Багато роботодавців встановлюють зарядки для своїх працівників, тож дізнайтеся у своїй компанії, чи є така можливість для вас.
Якщо ваш роботодавець ще не запровадив оплату на робочому місці, ви можете переконати його в тому, що це правильний крок. Ви також можете надати йому ресурси, які допоможуть йому розглянути переваги.
Швидкі та надшвидкі зарядні пристрої
Надшвидкісні зарядні пристрої – це найшвидший спосіб зарядки електромобіля, який часто можна знайти на автомагістралях або в місцях, близьких до основних маршрутів. Швидкі пристрої подають постійний або змінний струм високої потужності – постійний або змінний – для якнайшвидшої зарядки електромобіля.
Залежно від моделі, ви можете зарядити електромобіль на 80% всього за 10-15 хвилин, хоча в середньому новому електромобілю знадобиться близько години на стандартній швидкій зарядці потужністю 50 кВт.
Потужність від пристрою являє собою максимальну доступну швидкість заряджання, хоча автомобіль буде зменшувати швидкість заряджання в міру наближення до повного заряду акумулятора. Час заряджання вказано для заряджання до 80%, після чого швидкість заряджання електромобіля значно знижується. Це максимізує ефективність заряджання та допомагає захистити акумулятор.
Всі пристрої Rapid мають зарядку кабелі прив’язаний до пристрою, а швидку зарядку можна використовувати лише на автомобілях з можливістю швидкої зарядки. Враховуючи легко впізнавані профілі роз’ємів – див. зображення нижче – специфікацію для вашої моделі легко перевірити в інструкції до автомобіля або оглянувши бортовий вхід.
Скільки часу потрібно для зарядки електромобіля на зарядному пристрої Rapid DC?
Зарядні станції Rapid DC забезпечують потужність 50 кВт (125 А), використовують стандарти зарядки CHAdeMO або CCS і позначені фіолетовими піктограмами на нашій живій карті робочого столу. Це найпоширеніший тип зарядних станцій для електромобілів Rapid EV, який був стандартом протягом більшої частини десятиліття.
Обидва роз’єми зазвичай заряджають електромобіль на 80% від 20 хвилин до години, залежно від ємності акумулятора та початкового рівня заряду.
Надшвидкі зарядні пристрої постійного струму
Надшвидкі зарядні пристрої постійного струму забезпечують потужність 100 кВт і більше. Зазвичай вони мають потужність 100 кВт, 150 кВт або 350 кВт – хоча можливі й інші максимальні швидкості заряджання електромобілів між цими показниками. Це нове покоління швидких зарядних станцій, здатних скоротити час перезарядки, незважаючи на збільшення ємності акумуляторів у нових електромобілях.
Для електромобілів потужністю 100 кВт і більше час заряджання скорочується до 20-30 хвилин для типової зарядки, навіть для моделей з великою ємністю акумулятора. Навіть якщо електромобіль здатний приймати максимум 50 кВт постійного струму, він все одно може використовувати надшвидкісні зарядні станції, оскільки потужність буде обмежена тим, з чим може впоратися транспортний засіб. Як і у випадку з пристроями Rapid потужністю 50 кВт, кабелі прив’язані до пристрою та забезпечують заряджання через роз’єми CCS або CHAdeMO.
Зарядні пристрої Tesla
Мережа Supercharger від Tesla також забезпечує швидку зарядку постійним струмом для водіїв своїх автомобілів, але використовуйте або Tesla Type 2 роз’єм або роз’ємом Tesla CCS – залежно від моделі. Вони можуть заряджати до 150 кВт.
Хоча всі моделі Tesla призначені для використання з пристроями Supercharger, багато власників Tesla використовують адаптери, які дозволяють їм користуватися загальнодоступними пунктами швидкої зарядки, з адаптерами CCS та CHAdeMO. Розгортання зарядки CCS на Model 3 і подальша модернізація старіших моделей дозволяє водіям отримати доступ до більшої частини британської інфраструктури швидких зарядок.
Водії Model S та Model X можуть використовувати роз’єм Tesla Type 2, встановлений на всіх зарядних пристроях Supercharger. Водії Tesla Model 3 повинні використовувати Tesla CCS роз’єм, який поступово впроваджується на всіх зарядних пристроях Supercharger.
Швидкі зарядні пристрої змінного струму
Зарядні пристрої Rapid AC забезпечують потужність 43 кВт (трифазні, 63 А) і використовують стандарт зарядки Type 2. Швидкі зарядні пристрої змінного струму зазвичай здатні зарядити електромобіль на 80% за 20-40 хвилин, залежно від ємності акумулятора моделі та початкового стану заряду.
Моделі електромобілів, які використовують зарядку CHAdeMO Rapid, включають Nissan Leaf та Mitsubishi Outlander PHEV. Сумісні з CCS моделі включають BMW i3, Kia e-Niro та Jaguar I-Pace.
Моделі Tesla Model 3, Model S та Model X можуть використовувати виключно мережу Supercharger, тоді як єдина модель, яка може максимально використовувати швидку зарядку змінного струму, – це Renault Zoe.
Швидкі зарядні пристрої
Швидкий зарядні пристрої зазвичай мають потужність 7 кВт або 22 кВт (одно- або трифазні 32А). Переважна більшість швидких зарядних станцій забезпечують зарядку змінним струмом, хоча деякі мережі встановлюють зарядні пристрої постійного струму потужністю 25 кВт з роз’ємами CCS або CHAdeMO.
Скільки часу потрібно для зарядки електромобіля на швидкій зарядці потужністю 7 кВт зарядний пристрій?
Час заряджання залежить від швидкості пристрою та транспортного засобу, але зарядний пристрій потужністю 7 кВт зарядить сумісний електромобіль з акумулятором 40 кВт-год за 4-6 годин, а зарядний пристрій потужністю 22 кВт – за 1-2 години. Швидкі зарядні пристрої, як правило, можна знайти на автостоянках, у супермаркетах або розважальних центрах, де ви, ймовірно, будете припарковані протягом години або більше.
Більшість швидких зарядних пристроїв мають потужність 7 кВт і не прив’язані, хоча деякі домашні та робочі зарядні пристрої мають кабелі прикріплений.
Якщо до пристрою прив’язаний кабель, ним зможуть користуватися лише моделі, сумісні з цим типом роз’єму; e.g. прив’язний кабель типу 1 можна використовувати для Nissan Leaf першого покоління, але не для Leaf другого покоління, який має вхід типу 2. Таким чином, незалежні пристрої є більш гнучкими і можуть бути використані будь-яким електромобілем з відповідним кабелем.
Швидкість заряджання при використанні швидкого зарядного пристрою залежатиме від бортового зарядного пристрою автомобіля, оскільки не всі моделі здатні приймати 7 кВт і більше.
Ці моделі все ще можна підключати до зарядної станції, але вони будуть споживати лише максимальну потужність, яку може витримати бортова мережа зарядний пристрій. Наприклад, Nissan Leaf з 3.3 кВт бортовий зарядний пристрій може споживати лише 3.3 кВт, навіть якщо точка швидкої зарядки має потужність 7 кВт або 22 кВт.
Зарядні пристрої “призначення” Tesla забезпечують потужність 11 кВт або 22 кВт, але, як і мережа Supercharger, призначені лише для моделей Tesla. Tesla пропонує деякі стандартні зарядні пристрої типу 2 у багатьох пунктах призначення, і вони сумісні з будь-якою моделлю, що підключається за допомогою сумісного кабелю роз’ємом.
Майже всі EV та PHEV можуть заряджатися від пристроїв типу 2, принаймні, за допомогою правильного кабелю. Це, безумовно, найпоширеніший стандарт громадських зарядних станцій, і більшість власників електромобілів мають кабель з роз’ємом типу 2 роз’єм сторона зарядного пристрою.
Повільні зарядні пристрої
Більшість повільних зарядних пристроїв мають потужність до 3 кВт – це округла цифра, яка охоплює більшість пристроїв з повільною зарядкою. Насправді повільна зарядка здійснюється між 2.3 кВт і 6 кВт, хоча найпоширеніші повільні зарядні пристрої розраховані на 3 кВт.6 кВт (16А). Під час заряджання від триконтактного штекера автомобіль, як правило, споживає 2.3 кВт (10 А), в той час як більшість зарядних пристроїв на стовпах розраховані на 5.5 кВт через існуючу інфраструктуру – деякі з них мають потужність 3 кВт.
Скільки часу потрібно для зарядки електромобіля на повільному зарядному пристрої?
Час зарядки залежить від зарядного пристрою та електромобіля, що заряджається, але повна зарядка на пристрої потужністю 3 кВт зазвичай займає 6-12 годин. Більшість повільних зарядних пристроїв не прив’язані, тобто для з’єднання електромобіля з точкою зарядки потрібен кабель.
Повільна зарядка – дуже поширений метод зарядки електромобілів, який використовується багатьма власниками для зарядки вдома протягом ночі. Однак повільні зарядні пристрої не обов’язково обмежуються домашнім використанням: зарядні пристрої на робочих місцях і в громадських місцях також можна знайти. Через довший час заряджання порівняно зі швидкими зарядними пристроями, повільні громадські зарядні станції менш поширені і, як правило, призначені для старих пристроїв.
Хоча повільну зарядку можна здійснювати за допомогою стандартної триконтактної розетки, через вищі вимоги до струму електромобілів та довший час заряджання, настійно рекомендується, щоб ті, кому потрібно регулярно заряджатися вдома або на робочому місці, придбали спеціальний зарядний пристрій для електромобілів, встановлений акредитованим інсталятором.
Всі електромобілі з роз’ємами можуть заряджатися за допомогою принаймні одного з вищевказаних повільних роз’ємів за допомогою відповідного кабелю. Більшість домашніх зарядних пристроїв мають такий самий вхід типу 2, як і на громадських зарядних пристроях, або прив’язані до роз’єму типу 1, якщо це підходить для певного електромобіля.
Як швидко заряджає електромобіль рівня 2?
У той час як зарядний пристрій рівня 1 зазвичай забезпечує 4 милі пробігу за годину заряджання, зарядний пристрій рівня 2 забезпечує в середньому 32 милі пробігу за годину заряджання. Це означає, що ви заряджаєтесь у 8 разів швидше за допомогою Level 2 заряджання станція. Типовий час заряджання зарядного пристрою для електромобілів 2-го рівня становить близько 3-8 годин від порожнього до повного, тоді як середній зарядний пристрій для електромобілів 1-го рівня повністю заряджається за 11-20 годин.
Зарядні пристрої рівня 2 забезпечать 6.Від 2 до 19.2 кВт проти 1.2 кВт ви отримуєте з рівнем 1. Для прямого порівняння відвідайте цей ресурс, щоб побачити, як швидкий рівень 2 зарядний пристрій у порівнянні з аналогами.
Коли варто подумати про рівень 1
Зарядний пристрій для електромобілів рівня 2 потребує розетки на 240 В, яку вимагають багато нових будинків або нові багатоквартирні будинки та будівельні стандарти. Якщо у вас немає розетки на 240 В, сертифікований електрик може легко встановити її, а вартість іноді може бути компенсована місцевими, федеральними, державними або комунальними компаніями, які пропонують знижки та фінансові стимули на зарядний пристрій, установку або заряджання під час низьких тарифів на електроенергію.
Крім того, рівень 2 зарядка такі як EvoCharge iEVSE Home Smart EV Charger дозволяють вам налаштовувати графіки зарядки за допомогою мобільного додатку EvoCharge, щоб краще контролювати зарядку, зменшуючи ваші загальні витрати та надаючи вам право на подальші знижки від вашого муніципалітету, щоб ви могли швидше заряджатися за меншу вартість. Мобільний додаток також надає історію використання, кілька елементів керування транспортним засобом та багато іншого.
Різні можливості зарядки електромобілів
Як пояснюється, швидкість зарядки залежить від електричного струму (змінного або постійного). Але на швидкість заряджання також впливають інші фактори, такі як потужність зарядного пристрою та потужність, яку може витримати електромобіль. Це означає, що якщо ви заряджаєте свій електромобіль зарядним пристроєм потужністю 100 кВт, а ваш автомобіль може витримати лише 50 кВт, електромобіль заряджатиметься зі швидкістю 50 кВт.
На зображенні нижче наведено огляд різних можливостей зарядки електромобілів та зазначено зарядка швидкість за типом.
Побутові або робочі зарядні пристрої повільніші. Повільна зарядка найчастіше використовується в місцях, де водії електромобілів можуть заряджати свій автомобіль протягом ночі або близько 8 годин або більше. Це може бути вдома, в офісі або, наприклад, в готелі. Ці зарядні пристрої майже завжди є зарядними пристроями змінного струму.
Громадські зарядні пристрої повністю заряджають транспортний засіб за кілька годин, тому їх зазвичай розміщують у місцях, де водії, як правило, паркують свої автомобілі на кілька годин. Наприклад, на громадських автостоянках, у торгових центрах та ресторанах. Громадські зарядні пристрої, як правило, також є зарядними пристроями змінного струму, але нерідко в цих місцях змішують зарядні пристрої змінного струму з зарядними пристроями постійного струму.
Швидкі зарядні пристрої можна використовувати в різних ситуаціях. Вони, як і громадські зарядні пристрої, зазвичай встановлюються в таких місцях, як торгові центри та ресторани. Автосалони також часто надають відвідувачам можливість швидкий зарядка. Швидкі зарядні пристрої також можна побачити на станціях технічного обслуговування, що ідеально підходить для водіїв електромобілів з меншими акумуляторами.
Надшвидкі зарядні пристрої та зарядні пристрої високої потужності (HPC) – це найшвидший спосіб зарядити електромобіль, тому вони ідеально підходять для станцій обслуговування поруч із жвавими автомагістралями або поблизу головних доріг, забезпечуючи водіям електромобілів можливість завершити свої довгі подорожі. Ці зарядні пристрої є виключно зарядними пристроями постійного струму і можуть швидко зарядити електромобіль від 0% до 80%, як правило, за 20-40 хв. Окрім встановлення на існуючих автозаправних станціях, ці зарядні пристрої також використовуються для створення нових центрів швидкої зарядки.
Швидкі зарядні пристрої та HPC набагато складніші в установці. Вони вимагають комплексного рішення, що включає попереднє вивчення ділянки, спеціальне електропостачання від оператора розподільчої мережі, встановлення та обслуговування. TSG Charge є експертом у цій галузі та допоможе вам з установкою та подальшим обслуговуванням швидкі зарядні пристрої та зарядні пристрої HPC. Дізнайтеся більше про TSG Charge.
Різні типи штепсельних вилок по всьому світу
З появою електромобілів були створені різні типи штепсельних розеток, залежно від характеристик електричної мережі, а також використовуваного струму (змінного / постійного). Ось чому існує багато варіацій штепсельних вилок по всьому світу. На зображенні нижче ви знайдете штепсельні роз’єми для зарядних пристроїв для електромобілів у різних регіонах світу.
В Європі офіційними стандартами, затвердженими Європейською комісією, є штекер типу 2 для зарядки змінного струму та CCS 2 для зарядки постійного струму. Автомобільні вилки CHAdeMO також все ще зустрічаються в Європі, але з часом їх кількість зменшиться, оскільки більшість виробників електромобілів переходять на європейський стандарт CCS.
Зарядні пристрої для комерційного автопарку або важкої промисловості
Електромобілі, що використовуються в комерційному автопарку, – це або легкові автомобілі (наприклад, таксі), або електромобілі (для доставки “останньої милі”). Пасажирські автомобілі або електромобілі зазвичай заряджаються в центрах депо з виділеними паркувальними місцями, подібно до зарядних пристроїв на громадських парковках. Зазвичай, такі центри встановлюють комбінацію між зарядними пристроями змінного струму та швидшими зарядними пристроями постійного струму, причому більшість з них – це зарядні пристрої змінного струму.
Однак зарядка автопарку порівняно з громадською зарядкою вимагає встановлення більшої кількості зарядних пристроїв, що суттєво впливає на складність монтажу. Наприклад, визначення розмірів місцевої низьковольтної електричної мережі, а також підключення до місцевого оператора розподільчої мережі.
Часто може знадобитися додавання нової точки підключення, трансформатора або навіть електричної підстанції. Як експерт у цій галузі, TSG може проконсультувати вас у визначенні правильного рішення для вашого автопарку.
Для важких транспортних засобів, таких як електробуси або електромобілі, рекомендуються надшвидкісні зарядні пристрої постійного струму. Крім того, є два специфічних типи типи зарядних пристроїв, які можуть бути дуже корисними: зарядні пристрої для пантографів та мобільні зарядні пристрої.
Пантографні зарядні пристрої
Пантограф зарядний пристрій це потужний зарядний пристрій (до 450 кВт), який під’єднується до транспортного засобу на верхній частині його стелі. Найбільша перевага такого зарядного пристрою полягає в тому, що він працює більш ефективно. e-Bus або e-Truck розміщується під зарядним пристроєм, і з’єднання відбувається автоматично з зарядним пристроєм, що знаходиться над ним. Водій економить час, оскільки йому не потрібно виходити з транспортного засобу, щоб підключити зарядний пристрій зарядний пристрій.
Мобільні зарядні пристрої
Мобільний зарядний пристрій для електромобілів можна порівняти з павербанком для мобільного телефону. Мобільні зарядні пристрої для електромобілів – це зарядні пристрої, які ви можете взяти з собою в транспорт, щоб заряджати свій автомобіль у будь-який час, щоб завжди мати змогу завершити тривалі подорожі. Мобільні зарядні пристрої є досить новими і використовуються у важкій транспортній галузі в поєднанні зі спеціальним блоком живлення постійного струму зарядка інфраструктура.
Додайте зарядні пристрої для електромобілів на свій сайт за допомогою TSG
Дізнайтеся, що ми можемо зробити для вас!
Маючи більш ніж 50-річний досвід, ми є європейським лідером у сфері рішень для відповідальної мобільності, в якій електромобільність відіграє величезну роль. Наша команда TSG Charge створює рішення для електронної мобільності, які відповідають потребам вашого бізнесу та ваших клієнтів.
Ми дбаємо про інсталяційний проект від А до Я. Ми плануємо, проектуємо, будуємо, розгортаємо та вводимо в експлуатацію всю інфраструктуру для зарядки електромобілів. Крім того, наші кваліфіковані технічні фахівці завжди поруч, щоб виконати технічне обслуговування, корекцію та профілактику.
Наші експерти з зарядних пристроїв проконсультують вас щодо того, який тип зарядних пристроїв найкраще підходить для вашого бізнесу, скільки зарядних пристроїв ви можете встановити на вашому об’єкті, в якому місці найкраще розмістити зарядні пристрої та які специфічні місцеві вимоги або правила ви повинні взяти до уваги. Створюємо найкращий досвід електронної мобільності та разом з нашими клієнтами робимо світ більш стійким.